一、先说一说我见过的两种扑翼机模型：
1、 就是电动鸽子，商场和旅游景点都有卖的，它的翅膀是一块塑料布，产生升力有限。
2、 就是《航空模型》上刊登的用竹条、橡皮筋做动力的，扑翼上下扇动角度不超过40度。
二、它们的共同缺点就是：
1、 扑翼上下扇动角度不够，应在120—150度范围。扑翼往上煽动时，两翅膀应接触住，也就是夹角为0度。
2、 翅膀形状不对，应该类似鸟的翅膀，且可以沿煽动轴能旋转，调节角度。
三、我的扑翼机原理：
1、翅膀往上煽动，推动空气往后流动，产生相前的推力。
2、翅膀往下煽动，两翅膀中间形成真空，再加上翅膀往上煽动时，空气往后流动，和一部分向上的空气力，所以这时只有扑翼机前方的空气在两翅膀上表面加速往后流动，而两翅膀下表面空气密度加大，流速特慢，因此在两翅膀上下表面形成的流速差将比普通机翼大的多很多。产生的升力也大的多。
3、转动两翅膀角度，调节空气往后流动的角度实现左右控制，而尾翼调节上下倾角。
4、综上所述：关键是扇动角度要够大，扑翼往上煽动时，两翅膀应接触；其次是翅膀形状要做成能使往上煽动时90%的空气往后流的形状。和转动翅膀能实现使空气45%往后45%往前，实现悬停。
四、关键技术：
1、翅膀材料的选择，强度够，有韧性，轻。
2、翅膀形状
3、两翅膀角度的调节机构。
五、优点：
1、飞行姿态调整简单（两翅膀角度的调节机构不复杂）。
2、动力的选择在相同重量下，比现有飞行器要小很多。
第一次发贴，不对的地方让大家见笑了。
新人刚来主要是先看看，以后再写吧。 |
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发表于 2006-12-19 16:27
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