1/16 豹2 AVLB 架桥车套件实验 4楼有实验视频

ping254n · 发表于 2018-9-21 16:03

本帖最后由 ping254n 于 2018-9-21 16:20 编辑

几年前看老外的架桥车视频真的是深受其害啊，当时只是想想罢了，重来没想过自己造一个架桥车出来耍。今年也不知道为何就想着造一个架桥车出来，于是又开始了一个大坑项目。查阅资料发现最简单的结构应该算是剪刀桥了，不复杂控制的机构也少，而且**也很够，于是确定了剪刀桥方案。首先还是要先画图，以m48AVLB为蓝本，开始进行设计。

ping254n · 发表于 2018-9-21 16:17

当然啦设计和现实还是有差距的，原来只是为了减小实验成本，没用m48底盘，用豹2底盘做实验。但是实际上发现桥体的重量很大对于车体强度的要求非常的高。而我自己搞的m48底盘很可能不能够承受这种强度，于是我也放弃用m48的底盘做平台了，用上现成的底盘进行整合。在实验中发现由于桥体的长度太大，导致力臂需要非常大的力量，丝杆虽然能够承受但是也非常吃力。而且最关键的是豹2的悬挂在没有改的情况下根本不堪重负，会有塌下去的风险，于是只能减轻结构减轻重量，各种改变材料，以达到豹2底盘的承受的范围内。所以桥体也使用轻质材料，当然也限制了撑着物体的重量，对于全金属的超级重型坦克估计是无能为力了，但是市面上的坦克都能够承受。

使用木质材料特点是够轻，比原来的设计剪刀桥轻了一倍多。

采用轻质隔离柱既能减重又能增加强度

粗大的基座为桥面的支撑起到很大的作用。

基座与车体的紧密连接才能确保桥体收放

底盘悬挂增加护片，使得恒龙限位不容易断裂，即使断裂了也能作为新的悬挂限位

可以承受10公斤的物体

ping254n · 发表于 2018-9-21 16:18

ping254n · 发表于 2018-9-21 16:19

qweasdzxc123 · 发表于 2018-9-21 17:23

利害利害

,楼主用的是什么液压杆,能提供制作资料吗,有兴趣做一个

ping254n · 发表于 2018-9-21 17:33

qweasdzxc123 发表于 2018-9-21 17:23
利害利害,楼主用的是什么液压杆,能提供制作资料吗,有兴趣做一个

丝杆不是液压杆，液压太麻烦了，估计坦克没啥空间塞设备

qweasdzxc123 · 发表于 2018-9-21 17:44

ping254n 发表于 2018-9-21 17:33
丝杆不是液压杆，液压太麻烦了，估计坦克没啥空间塞设备

明白了,估计1/16的豹2要装上这个得将内部改完才行,承重和丝杆受力的确是原车承受不起的

港农 · 发表于 2018-9-21 19:40

我这两天也在酝酿这个架桥坦克，没想到楼主已经做出来了，厉害厉害，我要做1/24的，但这个比例的坦克好像少

deyangde · 发表于 2018-9-21 20:10

港农发表于 2018-9-21 19:40
我这两天也在酝酿这个架桥坦克，没想到楼主已经做出来了，厉害厉害，我要做1/24的，但这个比例的坦克好像少 ...

你准备双管齐下啊？可以弄1:35的坦克嘛

drsyn · 发表于 2018-9-21 22:00

来段视频过过瘾呗！

ping254n · 发表于 2018-9-22 00:34

drsyn 发表于 2018-9-21 22:00
来段视频过过瘾呗！

4楼短视频

f2831890 · 发表于 2018-9-22 11:49

厉害厉害的呀

liuyuhui1125 · 发表于 2018-9-22 12:18

这手艺无敌了！！！！

老司机开车了 · 发表于 2018-9-22 20:43

点个赞！

levedog · 发表于 2018-9-22 21:40

666
666
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xiebo2005 · 发表于 2018-9-22 23:03

楼主厉害

奥米加电磁炮 · 发表于 2018-9-25 22:57

宽度似乎还得再宽一些~~~不然过坦克太考验驾驶员了

拉拉斯 · 发表于 2018-9-28 15:05

楼主厉害厉害。做场景的时候一定需要你这样的架桥坦克。

问下架桥车过桥后，怎么收起桥啊？

imbaidu · 发表于 2018-9-28 18:51

有两个问题，一是这个是什么软件。二是还能定制这样的木板模具呢？

打酱油的XZ · 发表于 2018-9-28 20:44

最后的8*8更厉害了

[特种车辆] 1/16 豹2 AVLB 架桥车套件实验 4楼有实验视频

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