本帖最后由 pp1942 于 2019-4-8 18:53 编辑
上个月就已经完成初装，小二十天了还没完成电装，一个是自己拖拉，还有就是坑稍微多了点。
1、个人技术问题。感觉2014款1900网络上帖子很少，只能自己瞎装。前期装机时没规划好未预留线材，导致后期设备安装比较局促。
2、丫头16个月了……有时候一晚上的折腾比不上人家一阵子的战果。
3、没时间、没精力、没技术就不要闲鱼！不打算远航但计划飞FPV，一套设备飞丢了也挺可惜，遂闲鱼收的ARKBIRD 2.0、ARKBIRD miniAAT、ARKBIRD 433，想的都是一家的相互之间兼容性是没问题的。
问题：设备到手时，或者说在卖家手里是均无问题。但二手设备存在“到手坏”的问题，不是没带配线、就是带的配线仅仅是藕断丝连的坚持着。上天断了就是个炸机，地面调试时断的竟然搭火冒烟了。前前后后重做的各种端子、所有线材全部重做，模块淘宝的原件也修复了。
教训：有条件还是买全新的，哪怕是库存二手也要小心各部件老化问题。
4、不知是Newkywalker1900设计问题还是ES08MAII舵机问题，调试过程中方向舵和升降舵的舵机都烧毁了。6颗新ES08MAII（其中1颗反向）均为盒装带防伪编码且编码均不同，烧毁舵机拆开后均为硅胶线且电机外壳与地之间也有连接，从做工看用料不错，但调试过程中总是有舵机发出咔咔声。以副翼舵机为例，正常情况下摇杆归中后副翼归中（DEVO10、RX601转发ARKBIRD433单线PPM接ARKBIRD2.0输出），但调试中会舵机会发出仍未到位的咔咔声，手动触动副翼后噪音消失。方向舵机先坏的，临时换了个2013年YZW的9克舵机，舵臂太长被卡，虽然发热但未烧毁，随后发现升降舵ES08MAII舵机也烧了，但观察未发现ES08MAII舵机有卡住等情况。下一步计划将ARKBIRD2.0中舵机行程由90度减至70度，但对这批舵机仍存顾虑。拆开检查的舵机中贴片三极管Y2（8550）炸裂，用手头sot-23封装的S8550（代码2TY）更换时发现大一圈，原应为SOT-323封装，只换了一只8550舵机可以向一个方向运动，有时间再成对更换修复。
先说这些，有空再更新图片和一些配线之类的。
想起来了，专用名词叫抖舵。各摇杆归中（油门最低位），舵机回到中位，基本上6颗舵机每时每刻至少有1颗在抖。
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发表于 2019-4-8 15:30
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