各位老板好，为啥直升机马达的香蕉头老是容易氧化？？

W小灰机 · 发表于 2019-5-2 20:57

感觉飞机没有咋飞呢，香蕉头就出现了松动，容易引起飞机空中断电，导致炸鸡。有一次严重的飞机在空中焊锡直接化了，飞机直接自由落地。不知道各位都有啥高召？？能预防不？

napiq · 发表于 2019-5-2 21:22

电流太大吧

hangzhou163 · 发表于 2019-5-2 21:25

换成T插即可，我以前也遇到过，后来全部换成T插。

小康爷 · 发表于 2019-5-2 21:34

电机电调链接的地方直接焊死，安全稳定。电池电调用XT60或者更大的插头

wxgydcg · 发表于 2019-5-2 21:45

肯定是没有焊好，我飞了几年没有碰到这种问题

风间尘 · 发表于 2019-5-2 21:52

我的直接焊接，不过换电机不方便

heqin520 · 发表于 2019-5-2 23:01

化锡这个，一般都是虚焊了，电阻太大，导致高温.

xiaofeixia121 · 发表于 2019-5-3 13:17

焊工不行，虚焊。建议练习焊接技术

W小灰机 · 发表于 2019-5-3 16:27

heqin520 发表于 2019-5-2 23:01
化锡这个，一般都是虚焊了，电阻太大，导致高温.

意思是飞的太暴力了？

W小灰机 · 发表于 2019-5-3 16:28

小康爷发表于 2019-5-2 21:34
电机电调链接的地方直接焊死，安全稳定。电池电调用XT60或者更大的插头

现在用的全是t60。。

W小灰机 · 发表于 2019-5-3 16:30

xiaofeixia121 发表于 2019-5-3 13:17
焊工不行，虚焊。建议练习焊接技术

这个好像没啥难度么，很轻松就焊接上了。。有时发现香蕉头都是黑的。。

W小灰机 · 发表于 2019-5-3 16:30

hangzhou163 发表于 2019-5-2 21:25
换成T插即可，我以前也遇到过，后来全部换成T插。

这个可以试试看。。

lambozghini · 发表于 2019-5-3 17:05

那个部位焊锡融化？电池端，电调端，电调到电机？

小康爷 · 发表于 2019-5-3 18:29

W小灰机发表于 2019-5-3 16:28
现在用的全是t60。。

把香蕉头去掉把，直接焊死

W小灰机 · 发表于 2019-5-3 19:41

lambozghini 发表于 2019-5-3 17:05
那个部位焊锡融化？电池端，电调端，电调到电机？

电调，和电机。。插头。。电池的没有飞化焊锡的。。马达的最容易氧化脱落。插头发黑变色。虚接现象。

hekun0120 · 发表于 2019-5-3 20:22

每次换电调，用n次就突然失去动力，返厂厂家说没有掉程序，回来还一样，不知道是不是这个原因？

W小灰机 · 发表于 2019-5-3 21:27

有很大关系。。检查一下插头。。

Flameout · 发表于 2019-5-4 07:39

可能是插头松了，可以把公头和母头接触的地方搞粗一些，让他接触更好

hangzhou163 · 发表于 2019-5-4 11:15

W小灰机发表于 2019-5-3 16:30
这个可以试试看。。

T插插拔比较费劲，建议买防滑T插。但T插对焊接的要求比较高，焊时间稍长一点，会引起塑料软化是焊接片“走样”，造成焊好的T插插拔非常困难甚至插不进去。

lambozghini · 发表于 2019-5-4 14:26

W小灰机发表于 2019-5-3 19:41
电调，和电机。。插头。。电池的没有飞化焊锡的。。马达的最容易氧化脱落。插头发黑变色。虚接现象。

检查电调和电机直接香蕉头是否匹配，（3.5MM不要和3MM一起用。还有就是检查电机端的焊接，漆包线焊接前要去掉绝缘层。这两个没有问题的话，建议换电机试下。

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