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请教老前辈这个电热2.5cc怎么让他复活

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楼主
发表于 2019-6-26 23:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
闲鱼好奇淘了一个,一直玩电机,最近有点想玩油动的
不知道这个电热的还差啥配件,甲 醇啥的朋友那都有。
不知道怎么试车跑一跑,求救老前辈悉心指导。这个是有点年代了。






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沙发
 楼主| 发表于 2019-6-26 23:25 | 只看该作者
2.5cc的排量
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3
发表于 2019-6-26 23:39 | 只看该作者
这个适合收藏 发动就算了,上面的热火头现在基本配不到了。
4
发表于 2019-6-27 00:18 | 只看该作者
这个收藏吧……不适合用,不能遥控风门,很古老的设计
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5
发表于 2019-6-27 00:27 | 只看该作者
这个你搜一下咸鱼,这发动机火花塞是做在圆盘上的,前几个月还看到有货,15元一个,一盒150元。
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6
发表于 2019-6-27 01:30 | 只看该作者
完全拆开清洗,复原后再配个8X4螺旋桨。用1.2~2V电压通电(点火), 逆时针方向用手拔螺旋桨启动..!
7
发表于 2019-6-27 08:48 | 只看该作者
这个非常适合收藏
8
发表于 2019-6-27 08:49 | 只看该作者
这是竞速发动机  着车声音是啸叫 很刺激
9
发表于 2019-6-27 08:55 | 只看该作者
配上油箱、油管、点火电,即可起动。着车后调油针到最高速,再退一点点油针。就可以了。这发动机没风门控制,只能定速运行。
10
发表于 2019-6-27 13:01 | 只看该作者
竞速用发动机,2.5cc谐振排气,转速非常高,发动很容易,老古董了
11
发表于 2019-6-27 16:24 | 只看该作者
sxwl 发表于 2019-6-27 08:55
配上油箱、油管、点火电,即可起动。着车后调油针到最高速,再退一点点油针。就可以了。这发动机没风门控制 ...

定速运行降落怎么办?熄火飘降?

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12
 楼主| 发表于 2019-6-27 17:05 | 只看该作者
sxwl 发表于 2019-6-27 08:55
配上油箱、油管、点火电,即可起动。着车后调油针到最高速,再退一点点油针。就可以了。这发动机没风门控制 ...

谢老哥指点
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13
发表于 2019-6-27 19:39 | 只看该作者
收藏价值远大于实用价值
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14
发表于 2019-6-27 20:33 | 只看该作者
13624810703 发表于 2019-6-27 16:24
定速运行降落怎么办?熄火飘降?

烧到没有油,
听声音,
然后降落。。。。。。
这玩意没有油门只能这样
收藏吧
15
发表于 2019-6-27 21:47 | 只看该作者
tanken 发表于 2019-6-27 20:33
烧到没有油,
听声音,
然后降落。。。。。。

老航模也真是痛苦
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16
发表于 2019-6-28 08:29 | 只看该作者
本帖最后由 zhen_sr 于 2019-6-28 11:10 编辑

首先,这个发动机有些年头了,国产精品航模甲醇机,考虑收藏;
其次,一定要让他运转起来,发动机散热设计的原因,最好用于航模,
用于车模、船模之类的,就要考虑另加散热系统
此发动机是用于竞速或自由飞类的,原设计没有考虑控制转速,
只能手动调整油针到最大输出功率转速,
所以,如果用于可控螺旋桨拉力的航模练习机什么的,
就要配个可控节气门的化油器,最好是双针化油器......
再次,油箱、燃料、8*4左右的桨、火头电等自备,
最好还能有个电动起动机,
为了稳定供油,最好配个排气管(带排气供油增压咀),
最后,装机前最好装微大于8*5的桨、润滑油足额配比的燃料,
把发动机架台磨合,
也籍此很好的熟悉当前发动机的特性








17
发表于 2019-6-28 13:31 | 只看该作者
可以用在直升机上,不控制油门,控制螺距
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18
 楼主| 发表于 2019-6-28 19:19 | 只看该作者
zhen_sr 发表于 2019-6-28 08:29
首先,这个发动机有些年头了,国产精品航模甲醇机,考虑收藏;
其次,一定要让他运转起来,发动机散热设计 ...

谢老前辈指点
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19
发表于 2019-11-8 17:02 | 只看该作者
发动起来就是全油门 嗷嗷的
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