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刚做到一半的像真F16

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楼主
发表于 2007-3-7 13:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
潜水一个月以后做了架微风,觉得不过瘾,又做起了这架F16,现在有个问题,本来想把副翼做出来的,但是发现舵机安排比较麻烦,参考原图纸他是没有副翼的,而是采用1,2通道混控,想问问做过类似尾推机的朋友,效果是哪个好,方向舵肯定不做




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发表于 2010-2-1 20:14 | 只看该作者
回复是一种美德:em15:
22
 楼主| 发表于 2009-3-14 13:54 | 只看该作者
感受就是模拟器一定要多练
21
发表于 2009-3-14 02:12 | 只看该作者
:em07: :em07: :em07:
20
发表于 2009-3-8 18:24 | 只看该作者
飞后说说感觉吧.
19
 楼主| 发表于 2009-3-4 17:18 | 只看该作者
挖坟拉,此机首飞就炸了,不过这个不是涵道机,怎么会分到这里来了:em04: :em04:
18
发表于 2009-3-4 10:01 | 只看该作者
期待炸鸡!!呵呵
17
发表于 2009-3-3 10:08 | 只看该作者
有没有这机机的图纸?能不能给一份呀?先谢了~kgdwxfsffg@163.com
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发表于 2007-3-7 19:09 | 只看该作者
支持!!!!
15
发表于 2007-3-7 18:57 | 只看该作者
:em15: :em24:
14
发表于 2007-3-7 17:24 | 只看该作者
不简单啊
13
发表于 2007-3-7 16:40 | 只看该作者
楼主继续,继续
12
发表于 2007-3-7 15:42 | 只看该作者
原帖由 CIXIP 于 2007-3-7 14:37 发表
目前打算重做机身,不做副翼,采用混控,因为第一次做的时候机身结构没设计好,存在很多隐患,所以再三思量,还是重做.哎~可惜了我2天的心血啊

你如果想做出漂亮的特技动作(比如横滚),就必需按装副翼,尾翼混控飞行效果很差.做动作比较难看.
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 楼主| 发表于 2007-3-7 14:37 | 只看该作者
目前打算重做机身,不做副翼,采用混控,因为第一次做的时候机身结构没设计好,存在很多隐患,所以再三思量,还是重做.哎~可惜了我2天的心血啊
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发表于 2007-3-7 14:22 | 只看该作者
厉害哦`
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发表于 2007-3-7 14:19 | 只看该作者
:em26:
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 楼主| 发表于 2007-3-7 14:16 | 只看该作者
多谢楼上的
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发表于 2007-3-7 14:12 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2007-3-7 14:08 | 只看该作者
其实你的问题是应该这样考虑:副翼做转向,水平做升降,或者是常规用两个舵机混控,这是基本效果相同的两种方式,如果用第一种,需要副翼和水平都安装拉杆,如果采用第2种方式,就是每个舵机一根拉杆就行了。这是飞机小,如果是大飞机,两个副翼就需要两个舵机了。重量大一些.
  另外建议你用小一点的电池,否则太重,降落的时候速度很大,飞机的寿命短.
5
 楼主| 发表于 2007-3-7 13:44 | 只看该作者
那副翼是做好还是不做好?
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