蓝箭T28重心问题

lvsjy

各位大佬，本菜鸟的蓝箭T28，总觉得重心无法调到说明书那样。特向各位大佬求教。

说明书说距离机翼前缘5厘米，可是我在前面都配重30g了，重心还在7厘米左右的样子。而且连接收机都挪到前头来了。

更丧病的是，说明书还强调，按照标准配置的电池来，不需要配重，而且建议不加配重飞行。

之前已经炸过两回了，两次都是开50%襟翼起飞后，猛抬头失速。而且飞的时候，感觉老抬头，是否有必要加配重试一下

129876call

可能写说明书的人还没有你专业呢，别信那个，自己飞行微调，舒服就行了

busanbusi

开襟翼起飞？那肯定抬头啊

busanbusi

飞的时候还抬头？襟翼关没有？没关抬头正常！！！！建议忘记襟翼的存在，别用他先

946995464

襟翼是降落时才用到，增加升力和加大煞车阻力

lvsjy

busanbusi 发表于 2020-2-6 07:22
飞的时候还抬头？襟翼关没有？没关抬头正常！！！！建议忘记襟翼的存在，别用他先

好的大神，自己开的通航机都是起飞开襟翼起飞位，降落开襟翼着落位。以为航模上一样原理，看来还是暂时不弄它了

lvsjy

946995464 发表于 2020-2-6 07:58
襟翼是降落时才用到，增加升力和加大煞车阻力

好的好的，感谢提醒，先不摆弄襟翼了

fbiiceman

这机子开襟翼油门不够非常容易失速
D:\模型\视频照片\微信图片_20200131171829

lvsjy

fbiiceman 发表于 2020-2-6 09:06
这机子开襟翼油门不够非常容易失速

连炸断的位置都一样的，我之前两次炸，都是开襟翼起飞，轻拉杆也会猛抬头，不摆弄襟翼就没事。一直在琢磨原因，还以为是重心问题

fbiiceman

lvsjy 发表于 2020-2-6 09:19
连炸断的位置都一样的，我之前两次炸，都是开襟翼起飞，轻拉杆也会猛抬头，不摆弄襟翼就没事。一直在琢磨 ...

这机子按说明书标的地方确实有点头轻，可以上大一点的电池，我用4S3300都觉得有点压不住，可以把升降舵调一点。实际重心应该往副翼方向退一格

lvsjy

fbiiceman 发表于 2020-2-6 09:33
这机子按说明书标的地方确实有点头轻，可以上大一点的电池，我用4S3300都觉得有点压不住，可以把升降舵调 ...

4S，那电池舱能放下吗

fbiiceman

lvsjy 发表于 2020-2-6 09:58
4S，那电池舱能放下吗

我把座舱盖下面削了一层

Glider

拿不准的话一切按说明书配置
襟翼这个东西 是在你觉得起飞着陆太快 难以控制的时候 加一点 还不够 就再加一点
泡沫机本身就轻 襟翼的像真意义多于飞行意义 很多飞机不开襟翼照样好飞 比如塞斯纳

busanbusi

除非只能超短距降落，降落也别开襟翼，一开就抬头，抬头就要压升降舵，收油，很可能因此失速。没开襟翼慢放的话更会导致姿态大变而无法操控炸机

busanbusi

想要超短距起飞可以开襟翼，油门一路推不能松，会伴随严重的抬头，姿态也不好看，需要对性能非常了解的前提。爬升到安全高度后关襟翼

mymtt

抄的800mm那款的说明书吧，那个说明书就写的45mm
目测弦长都22CM左右了，重心从最前面算70mm差不多的
还有这种襟翼要调整角度的，不是说遥控器上100-50-0三档
用end point调整弄两档 10度和20度就差不多了，当然也可以不用，这机型升力过大

lvsjy

fbiiceman 发表于 2020-2-6 10:21
我把座舱盖下面削了一层

本菜鸟愣是下不去手，舍不得

busanbusi

lvsjy 发表于 2020-2-6 11:31
本菜鸟愣是下不去手，舍不得

削吧，3s太肉，肉是失速的根本，想推油没动力

lvsjy

mymtt 发表于 2020-2-6 10:45
抄的800mm那款的说明书吧，那个说明书就写的45mm
目测弦长都22CM左右了，重心从最前面算70mm差不多的
还 ...

大神分析得很对呃。我也注意到FMS那一款800mm的，也是写的这个参数，按理说不太可能啊，这款是1100mm的。襟翼就先不摆弄了

lvsjy

mymtt 发表于 2020-2-6 10:45
抄的800mm那款的说明书吧，那个说明书就写的45mm
目测弦长都22CM左右了，重心从最前面算70mm差不多的
还 ...

您说的10度20度，是襟翼打开的实际角度，还是遥控上的输出比例？