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捆扎带代替皮筋固定机翼

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楼主
发表于 2020-2-28 08:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式





等8mm宽扎带到了再改1900。


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沙发
发表于 2020-2-28 09:12 | 只看该作者
橡筋好,扎带不好!
3
发表于 2020-2-28 09:17 | 只看该作者
皮筋摩擦力高多了,也有弹性韧性,最好的固定材料了。
4
发表于 2020-2-28 09:55 | 只看该作者
橡胶条比扎带的磨擦力大,更牢固
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5
发表于 2020-2-28 10:45 | 只看该作者
橡筋当然是最好的,但现在根本没有好橡筋我现在改用松紧带了。
6
发表于 2020-2-28 12:17 | 只看该作者
别用轧带。这个拉力大了会脱扣  然后,,,,,,,
7
发表于 2020-2-28 12:41 | 只看该作者
没有弹性会不会勒出道道啊
8
发表于 2020-2-28 13:48 | 只看该作者
那个位置是要放电池的,每飞一次就剪断束带再绑两条,浪费不说还累人,橡皮筋还是比较理想的选择。
9
发表于 2020-2-28 14:00 | 只看该作者
橡皮筋更有感觉,接触面也更大
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10
发表于 2020-2-28 19:22 | 只看该作者
橡皮筋还具有保护作用
11
发表于 2020-2-28 20:18 | 只看该作者
为什么不用松紧带呢?
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12
发表于 2020-2-28 21:35 | 只看该作者
13
发表于 2020-2-29 08:18 | 只看该作者
用弹弓用的宽皮筋,质量比普通的好的多,而且还便宜
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14
 楼主| 发表于 2020-3-2 19:33 | 只看该作者
justin1234 发表于 2020-2-28 13:48
那个位置是要放电池的,每飞一次就剪断束带再绑两条,浪费不说还累人,橡皮筋还是比较理想的选择。

电池在机腹底部外侧,扎带是可松的。
15
 楼主| 发表于 2020-3-2 19:34 | 只看该作者
远航者 发表于 2020-2-28 09:55
橡胶条比扎带的磨擦力大,更牢固

夏天还好,冬天皮筋没法用。
16
 楼主| 发表于 2020-3-2 19:35 | 只看该作者
keelort 发表于 2020-2-29 08:18
用弹弓用的宽皮筋,质量比普通的好的多,而且还便宜

试过了,天太冷的话也没法用,提心吊胆的。
17
 楼主| 发表于 2020-3-2 19:35 | 只看该作者
飞行机器 发表于 2020-2-28 20:18
为什么不用松紧带呢?

天冷不适用
18
 楼主| 发表于 2020-3-2 19:38 | 只看该作者
dopolo806 发表于 2020-2-28 12:17
别用轧带。这个拉力大了会脱扣  然后,,,,,,,

用扎带基本上控制在能固定但不将机翼勒出太深印记的状态,与正常捆绑使用相比负荷小很多,基本不会脱扣,只需要注意及时更换老化的扎带。零下二十多度,相对于橡皮筋,我更相信扎带。
19
 楼主| 发表于 2020-3-2 19:39 | 只看该作者
caijianjun666 发表于 2020-2-28 12:41
没有弹性会不会勒出道道啊

力度基本和橡皮筋一样,机翼前后缘特意包了硬卡纸(扑克牌)。
20
 楼主| 发表于 2020-3-2 19:42 | 只看该作者
taijilaoying 发表于 2020-2-28 19:22
橡皮筋还具有保护作用

用扎带可以常年保持待飞行状态,做个摆件放着也行,橡皮筋的话会反松,还要专门保养或更新,最早的赛斯纳就是因为家人以为机翼掉了是废品给扔掉的。
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