对穿越机的一些思考

achao · 发表于 2020-7-8 17:16

三寸机和五寸机就不用说了，各有千秋。
四寸机和五寸机相比，五寸机的优势在哪儿？
个人感觉4寸机更加灵活，挂狗续航时间不比5寸短。为什么市场上主要是5寸和3寸，而很少4寸呢？

还有我觉得机架应该有两条线，
一条就是现在的格普，毒刺特别厚重的机架，玩暴力，炸不坏。但是机架重自然飞行时间就短。
一条线，就是机架尽可能的轻量化，适合玩拍摄的玩家，说实话这类玩家那种5mm的机架真的是多余，反而因为机架重损失了飞行时间。

还有风靡的3寸涵道机，都说安全，我也买了一个，收到空机后我就楞住了，感觉和5寸差不多大了都，还那么的重，然后我就退货了。
因为三寸函道机架在家狗，加大容量电池，感觉怎么说呢。。。。
觉得还是3寸轻一点的机架，带保护桨，比函道至少节省100多克重了，自己尝试了多次也很安全。
为什么函道机这么火呢，感觉函道机3寸桨，拉650克左右（加狗）的飞机真是老牛拉大车呢。
或者用圈圈机平衡一下不好吗？

欢迎大家理性，各抒己见！

xuke · 发表于 2020-7-8 17:31

你把我想说的全部都说了，谢谢你啊！

wdmcp · 发表于 2020-7-8 17:40

很久没看到大佬出现在直升机版块了

。

achao · 发表于 2020-7-8 18:02

wdmcp 发表于 2020-7-8 17:40
很久没看到大佬出现在直升机版块了。

好几年没飞直升机了，飞了几个月穿越机，上次一飞直升机还炸了，就又熄火了

先帝称之曰六 · 发表于 2020-7-8 19:28

5寸机应该是出于动力和续航平衡的考虑。涵道机由于涵道作用会比一般3寸的动力更高，能让3寸载荷更大，也有一定的保护效果。至于安全，都是相对的~

远航者 · 发表于 2020-7-8 21:06

很好，但我认为用机架的一点重量换取整机的强度还是很划算的，毕竟机架的重量也没多少。

2寸达人 · 发表于 2020-7-8 21:40

5寸是个主流机型，
我的5寸可以做到悬停20分钟，
但是安全性不好，旁边有人过，我就担心掉下来伤人，所以我很少飞5寸。

3寸4寸是鸡肋，多余存在，

我的主力是2寸，悬停10分钟，可以卡录，
这已经很厉害了，
而且不担心伤人，因为有浆圈，而且重量很轻。

2寸很好携带，5寸就大了，

我有时在家飞2寸，也很解毒，

3寸4寸，高不成低不就，感觉没有存在的价值。

断弦 · 发表于 2020-7-8 22:37

我觉得很大可能是因为国外赛事的原因，猜测5寸是赛事主力机型，，还有一个原因就是机架大部分都是国外设计画图，火了以后到国内基本都是改几个地方，就当成自己设计的，比改尺寸简单

小小熊 · 发表于 2020-7-8 23:30

2寸达人发表于 2020-7-8 21:40
5寸是个主流机型，
我的5寸可以做到悬停20分钟，
但是安全性不好，旁边有人过，我就担心掉下来伤人，所以 ...

求问2寸的具体什么配置能续航10分钟

老土豆 · 发表于 2020-7-9 01:36

我觉得桨保护完全没有用，炸碎了好几个纯粹的浪费钱。飞起来以后任何保护都是纸。

liansh · 发表于 2020-7-9 08:08

3,4寸机架，我猜大概是从5寸改改，总设计成本增加10%，但是因为分类更细，能让销量增加30%，所以何乐而不为呢！当然这些数字都是瞎猜的，只有厂家才清楚。

tkcks · 发表于 2020-7-9 08:21

5寸机之所以能够成为主流是因为22xx 23xx电机在适配5-6寸桨的时候效率和力量能够比较好的做到平衡
3寸机如果牙签机型能够很好滴在小场地飞行并且很接近5寸机的手感如果是涵道机那么在负载上会更好一些可以再小场地、室内空间较为平稳安全滴拍摄
4寸机高不成低不就

achao · 发表于 2020-7-9 13:36

tkcks 发表于 2020-7-9 08:21
5寸机之所以能够成为主流是因为22xx 23xx电机在适配5-6寸桨的时候效率和力量能够比较好的做到平衡
3寸机 ...

老师飞过4寸机吗，整体效率4寸机高还是五寸机高？同样的配置我感觉4寸机比5寸机效率高很多。，机动灵活性比5寸更优秀。

jiaduobao28 · 发表于 2020-7-9 14:25

9寸半小时以上，7寸20多分钟。

远航者 · 发表于 2020-7-9 20:13

飞起来以后任何保护都是纸。

强烈赞同！

fly448245819 · 发表于 2020-7-9 20:30

本帖最后由 fly448245819 于 2020-7-9 20:36 编辑

我觉得，5寸更适合花飞带狗。4寸的话现在裸狗盛行，也许会成为替代5寸的存在。
5寸动力是一个鼻祖级的原始动力搭配。
从一开始有人玩穿越机，就是从5寸开始的，他的发展历程更加的长久，所以搭配也更加的稳定和流行。
从开始挂狗之后，动力上又有了新的变化。以前5寸用2204都够用，但是当大家都开始挂RUNCAM，808这类录像机，就从2204变化到2205，2206，乃至现在的主流2207和2306。对于动力的追求一直是在变化的。
同等重量的条件下，4寸应该会比5寸更难搭配（以前也流行过一段时间用3寸带方狗）
同样要带一个狗8，5寸用2207搭配。和4寸用1806或者1408搭配。KV值要求肯定更高，电流和电机承受的热量肯定不一样。
以上都只是一些简单的理论说法，实际还是看个人的喜好吧。有的人喜欢轻飘飘的飞很久，有的人喜欢快速打杆暴力飞。喜好才是决定使用什么样的设备来搭配的最关键因素。

fly448245819 · 发表于 2020-7-9 20:42

关于3寸涵道机，最开始是因为老外做了一个研究，说涵道有提升动力的效果（有证可求的科学理论），并且兼顾了保护的性能（指保护被拍摄的人或物不是保护飞机本身）。
但是做到后面，实际的涵道效果其实甚微，更多的是一个保护作用。
不过就我体验下来，3寸涵道机在室内的稳定性真的是比其他类型的机都要好，而且贴脸飞也不太怕。所以这种机型追求的其实是室内拍摄吧（虽然很多人都到户外飞）

远航者 · 发表于 2020-7-9 21:47

我倒是感觉涵道机有点高不成低不就，涵道机会给人一种很安全的感觉（我也有这样的感觉），毕竟不是桨削肉

。但它却有那么大的重量让人很难接受再说四寸机，桨的拉力和直径是成平方的，四寸机和五寸机大小差距不大，但五寸桨效率拉力等其他方面都比四寸机更均衡一些。

miaoxianghui · 发表于 2020-7-9 22:47

涵道机我有一台，飞了几次就卖了，那个响声太大了，一起飞，半条街都听到了。还有不抗风，室内飞可能适合一点。我现在用2.5寸的圈圈机代替了涵道，同样有保护圈，重量更轻，动力更好，噪音更小。还有一点，不知道大家为啥要挂狗，我现在都是用天空端来录，在电脑上本地播放狗的画质还是好一点，传B站上，感觉差别不大。

Coloros · 发表于 2020-7-10 08:56

反正个人意见是玩2寸及以下和5寸，这两头可玩性高，设备丰富，随着小鸡设备的丰富，2寸及以下不挑场地，安全性也较高特点，越来越多人开始飞小鸡，这部分前期投入也比较少，5寸主要是主流的大场景花飞，竞速，同样设备丰富。
这两种还有个好处就是设备相对保值，也比较好出手
设备丰富可玩性就高，就比如电机得多样性和桨和多样性配合调参，可以让大部分人得到比较适合自己的飞行风格，相对于4寸或者6 7寸更好玩，玩穿越就是折腾嘛

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