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本帖最后由 广州舰队 于 2021-7-18 19:36 编辑
南海风高浪急,广州舰队保持日常战备巡航!
首先出场的是首次海试的勇敢级驱逐舰,这艘船最初存在严重的重心问题,经过两周时间加班赶工,终于在出航前一天深夜调整到可下水状态,第二天 。。。船长背着配重来到海边 。。。 又进行了一波临时操作,才终于成功下海,原厂搭载的动力系统以及电子零件也已经全部更换升级,一切为了首次海试提供最可靠保障!
接下来登场的是久经沙场的舰队老将,人民海军054A型护卫舰,虽然体型庞大(1.35m),这种海浪,对于舰队的两条054A来说,应该是小菜一碟。
接着下来的是055万吨大驱逐,虽然只是150比例,但055却展现出了比100比例的054更强的抗浪性,果然不愧是中国海军未来的希望啊!
当然也离不开船主进行了专业的配重调整,同时不得不提海峰这一款产品上相对于之前的老船,在重心问题上有了很大的提升!
郑和宝船是小号手的2004年的产品,船长通过改装,安装了船底吊舱动力,本来在出行前,郑和宝船是最不被舰队看好的一条“非主流”,船主除了一再重复“相信古人的智慧”以外,别无他发,但没想到宝船竟然是这次出航中航行最稳定的一条船,能如此从容应对高海况,不得不佩服古人的智慧
再来是本次吨位最小的056型轻护卫舰,方舟套材,组合度和细节都非常不错,但这船要做到海级防水比较花心思,另外3D打印板件的耐温性,强度,也备受考验,船主是个学生党,但依旧在有限的经费下,出色完成了这条套材的制作,并以新任舰长的身份加入了广州大洋舰队,值得一赞!
如果说上面的只是日常的战备巡航,还不够紧张刺激,接下来的,就是极端海况下的末日对抗了!面对突如其来的台风,滔天的巨浪,我们只有两个选择,打道回府,低头认怂,或是开足马力,奋力一搏!很显然,我们选择了后者,因为我们有备而来,习惯了用最高规格打造海级战舰的动力,防水,面对强风巨浪,正是验证自己往日努力成果的最好时机!
动力,给你破浪的信心,防水,是最坚强的护盾,054A冲出排浪!
055,开启引擎过载,勇往直前,你是中国海军的未来!
郑和宝船,相信古人的航海智慧!
056,呃 。。。你悠着点 。。。
最后,回归平静,经历了第一天的台风极端海况,广州舰队全数平安归来 。。。
有人问,你们为什么要下海:
1. 在大多数人的印象中,战舰本身就是在大洋游弋,劈波斩浪,所以下海本身,就是一种场景还原。
2. 搏击风浪,寻求刺激,我们追求技术突破,打造质量过硬的仿真船模,强劲可靠的动力系统,严密的防水。
本次台山航海活动前后策划以及准备历时几个月,包括战舰技术的讨论、套材制作,改装,以及反复测试完善、浪高及水文状况的实地勘察,行程安排,队伍中有久经沙场的海战老将,也不乏年轻热血的新任舰长,从得益于广州舰队4年来的技术沉淀,以及大家的满腔热情,最终凯旋而归!
本次参战舰艇:1:100 勇敢、1:150的055、1:100的054A(578舰,536舰),056,郑和宝船。
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