本帖最后由 srs890 于 2021-6-11 23:38 编辑
因为国内外的环境差异，造就了国外发达的农业机械化，还由此衍生了独特的农机文化，欧洲很多国家不仅定期举办农机展览，聚会，遇上节日的话，往往还有独特的拖拉机游街活动。除此之外，国外的农机RC氛围也很浓郁，粉丝还会举办有农机RC聚会。相信大家很多都看过视频网站上的农机RC，基本都是搬运的外国玩家的视频。因为国内环境的原因，没有形成这种文化，所以国内玩这个的人就基本算是凤毛麟角了，平时很难看到，更别说举办聚会了。《PS:该言归正题了》该模型是属于静改动性质，直接用1/16原厂锌合金模型全部车体外观，亮点是除了水箱被移除以用来装电池之外，外观内饰基本全部保留，属于无损改装，甚至后期还手工增加了很多原厂模型欠缺的细节。
外观改动最大之处在于美国旧版机型改成了欧洲小改款新版，后面最后两图为原厂模型未改动之前的实拍，明眼人可以看得出来区别在哪。该模型不仅完整保留了原车的前独立悬挂，经过改动还真正实现了真车上的减震功能，前轮轴头是真正的行星轮边减速系统而不是普通拖拉机模型上的装饰盖子，前桥总速比达到了11.16
轮边减速的运用会显著减轻传动系统的负荷，延长其寿命，对于低速模型来说最重要的操作线性，轮边减速也是无可取代的关键部件。
搭配了3档变速箱，即使370电机也可以实现高低扭，速度上的兼顾。
尾悬挂的最大提升能力5斤，可以搭配不同的农具来实现不同的用途，大大增加可玩性。
制约拖拉机模型发展的最大主因是空间的狭小，国内也没有相应的配件，单单是一个四驱系统都能劝退一大波蠢蠢欲动的爱好者了 ，在此希望以后国内模型厂商多关注农机模型，很多爱好者跟我一样，默默期盼国内的RC氛围和产品越来越丰富！
后三张是原厂模型未改动之前的样子，你看的出来区别在哪里了吗？
谢谢大家的欣赏
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发表于 2021-6-11 03:34
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