前言 乌尼莫克是一款为越野而特别设计的车型 ORV(Off-Road Vehicle)。名字来源于德语“Universal Motor Gerät”,意思是“泛用自走机具”。 1942年末,作为当时德国最大的机械产业公司之一的奔驰汽车公司,把设计一款农牧业用的农机摆上日程, 后来这种想法由奔驰的两名工程师在1945年提出,并设计出草图提出了完整的设计理念。 初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车,整车的体积不大,但有千变万化的用途,可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用,可以牵引比自己重10倍货物大平板车,这时的乌尼莫克看起来更像一辆拖拉机。
第一款奔驰量产型乌尼莫克 是不是很像拖拉机?它还很能装载货物 随后,乌尼莫克就像一棵枝繁叶茂的大树一样在70多年时间里繁衍开来,几十种车型在世界各地的各种环境中为人类工作着。
今天,我带来的乌尼莫克U1300L,是乌尼莫克家族中的典型代表。 U1300L的前身是1975年,150马力的Unimog公路牵引车。1976年Unimog系列扩展:U1000,变为新的车型名称U800-U1300。 U1300L一诞生就以强大的性能赢得军方的认可,一举取代了服役了20年的1.5吨级的乌尼莫克S型军用越野车
1.5吨级的乌尼莫克S型军用越野车
U1300L拥有更好的发动机,变速箱和硬朗外形
在曾经的北约军事演习上,乌尼莫克U1300L甚至在寒冷崎岖的北欧山地长距离拖拽过失去动力的步兵战车(那可是20多吨的铁家伙)。乌尼莫克U1300L虽然已是接近40多年前的产品型号,但放在今天,同级别车型能达到它的水准依旧屈指可数。据说在该车正式装备国防军前,不苟言笑的德国BWB(德国联邦国防军技术与供应局)非常罕见的对其作出“ 无可挑剔 ”的经典评价。 如果你想买一辆70年代产的乌尼莫克U1300L, 刻板教条的德国人会这么和你开玩笑:“ 伙计,这车后车厢能装2250KG的货物,还同时能拉着8500KG的拖车跑,如果你不怕交警给你开罚单呢,你可以再超载一倍也照样跑的起来。 ”
现在兰达科技就以乌尼莫克U1300L这款经典车型为原型,开发出了 1:12 乌尼莫克U1300L ,供模友们选择。
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