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本帖最后由 BlueArrow 于 2023-4-14 08:46 编辑
作为从亚拓450SE开始一路飞到亚拓760X的老模友也说两句吧
眼见他击垮了雷虎系萝卜JR,在那个顶峰时期做工真是没得说,而且售后确实解决问题
可是最近几年来看,自从改为东莞产之后,产品质量越来越无法言语,年前760套机的装机装得大为光火:
球头扣全部拧歪掉,买了一套新的拧上全是正的,别跟我说什么要慢慢拧先开始把孔阔开一个玩了十几年的会不懂这些,之前装700X就不这样子,装机装得享受的不要不要的.
尾管固定座螺丝孔我不知道怎么回事,有一个孔错了的有半个毫米,硬是撇着螺丝拧进去了,总之就是装得很不爽.
主轴中联的俩螺丝垫片愣是给错尺寸了没法用,我直接把尾撑杆的垫片拿来用.
虽然都是细节,可是很烦心.浪费了大量时间精力.
至于舵机干涉问题,亚拓所有的飞机几乎都存在,这倒不是什么大问题,可以在陀螺仪里面电子限制,但限制之后低转速翻起来可能会有点慢不舒服,不限制也没关系,因为飞的时候同时用不到那么大的循环螺距和整体螺距,靠手法去弥补就好,即便真的打到那么大现在舵机都自带碰撞检测也不会硬生生往上怼的,直接停在原地了.
怎么说呢,曾经年少懵懂,看亚拓哪哪都好,现在飞多了见多了,看亚拓很多地方不舒服.但是,好在价格便宜,装机相对简单,配件充足,忍忍凑合飞飞倒也罢了.
没有十全十美的飞机,sab也是被人喷得一塌糊涂,据说精度也是差得很,轴承也是烂的很,只是每款飞机都有自己的优劣罢了,忍忍凑合飞就是了.
真要是看不惯,自己设计些改件去补便是了,说白了也就是些心情件,没啥意思......
话说飞直机的,多少都有些强迫症,各种垂直各种相等各种顺滑各种走线......现在已经好多了,只要能上天啪啪啪就够了,别的也不奢求更多了 |
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来自苹果客户端
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发表于 2023-4-13 23:51
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楼主
，反正从外观，质感上，卖的贵不太合理。
