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本帖最后由 @@L 于 2023-5-19 22:24 编辑
2023年4月,FMS在中国国际模型博览会上推出了旗下第三款1/24仿真攀爬车模型 K5 雪佛兰BLAZER,它的原型来自1969年雪佛兰公司在美国市场推出的第一代开拓者。
雪佛兰开拓者的推出满足了当时的人们对于四轮驱动汽车的新需求,凭借四轮驱动系统和其他产品优势,雪佛兰Blazer迅速成为美国SUV市场中的“龙头老大”,累计销售了340多万台。2020年,美国的SEMA 360云车展上雪佛兰展示了一台不一样的概念车——K5 Blazer-E,试图以电动车的形式来复活这一台经典的SUV。
虽然用电动车复活这款经典的SUV不大现实,不过用模型来复活这款车倒是非常简单。下面就一起来品鉴一下FMS这款1/24 K5 BLAZER。
FMS 1/24 K5 BLAZER模型设定了三种涂装可选,包括黑色、橙色和棕色三种主色调,评测的这款选择了比较鲜艳的橙色。
包装采用了FMS常用的塑料泡沫,拿开模型下面就是配件和遥控器。
全套配件包含充电器、套筒、车牌、避震垫、螺丝、防滚架和射灯等。
除此之外还配了一套防撞保险杠和车顶行李架。
车顶行李架可以直接打孔安装
防撞保险杠直接替换原车保险杠即可
近年来大多数车模厂商都在推小比例攀爬车模型,在家里、办公室随时都可以玩,对于没玩过这种比例的玩家来说可能对这种1/24的小车没有概念。
对比一下4.7英寸屏幕的2代苹果SE手机就可以很明显看出来,118 x 145mm占地面积也就比手机大点。
细节一览
FMS 1/24 K5 BLAZER采用硬壳设计,做工非常精致,后视镜、油箱盖、前后保险杠以及贴纸的细节都得到了很好地还原,但没有做雨刮,可能是考虑日常把玩时这种小细节比较容易掉吧。
轮胎采用的是硬派越野专用的AT胎花纹整体仿真度较高
底盘部分
作为FMS推出的第三款1/24攀爬车,K5的底盘结构沿用了门桥、双速和快拆的优秀设计,稳定可靠。
根据箭头所指的方向按压固定卡扣即可轻松取下车壳
车壳大灯接线头有两种规格,更换电调/接收机也比较方便。虽然原装车壳仅安装前照灯,但FMS还是预留了车尾灯的安装位置,玩家可以自行加装车尾灯。
FMS 1/24 K5 BLAZER的电子设备采用了FMS全新推出的一体式电机电调,各种电子设备也不再像之前那样裸露在外,集成度有了非常大的进步。
电机采用的是一颗130有刷电机,配合双速波箱能够满足大多数日常把玩的需求。
转向舵机和换挡舵机都是采用的9g舵机,为了防止过载,还设计了卸力机构。
悬挂部分采用的是四连杆结构,减震非常柔软。得益于小尺寸的车身和优秀的调教,轴效应不明显。
三种货斗配置
FMS 1/24 K5 BLAZER设计了三种不同的货斗配置,玩家可以根据自己的喜好来进行搭配。除此之外,FMS 1/24系列底盘也有非常丰富的升级改件,改装升级也比较方便。
写在最后
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]老车换新生,汽车模型[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]是[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]一款经典汽车的设计语言的延续。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]电车大行其道的[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]当下,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]用纯电动力来复刻[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]一台老车[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]似乎不太现实[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],而这一切对于[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]模[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]型厂商来说[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]确实轻而易举的事情。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]作为一家老牌航模厂商,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]FMS[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车模领域也是[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]越站[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]越稳,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]先后推出的数款经典车模都获得了[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]很高的评价。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]从整体上来看,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]F[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]MS这款[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]1/24[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]的[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]K5 BLAZER[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]壳[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]子做得很漂亮,特别是漆面光泽度很高,在阳光下比较赏心悦目,细节也有,比如后视镜,门把手,前进气格栅,尾灯等等,特别是还可以SUV和皮卡两种形态切换,可玩性更高;[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]波箱运行顺滑,噪音很小,基本可算做无噪音(高速挡),电调电流声也几乎没有,在安静的环境下玩车更轻松。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不过[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]细节还有完善的地方,比如雨刮没有配置有点遗憾,另外没有内饰,可以考虑把车窗玻璃做成纯黑,这样外拍不至于直接看到里面的内部结构;[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]轮距略宽,四只轮胎基本完全暴露在车壳以外,这样的设计虽然在性能上更优,但如以仿真的角度看略显不够真实,实车轮子基本收进车壳以内。
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