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求问,四轴八旋翼上下桨同向和反向的效率

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楼主
发表于 2024-12-4 11:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
按照地面站默认程序,四轴八旋翼上下桨应该是反向的,但是如果把八旋翼当四旋翼飞,就是上下桨共用一个信号,然后转向相同,这两种方式哪种效率高,有人测试过吗?

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沙发
 楼主| 发表于 2024-12-4 11:19 | 只看该作者
和朋友讨论到这个,查了很多,并没有相关的资料,反向抵消扭力是知道的,但是四轴不是单轴也可以抵消,完全不需要上下桨相反,说共轴双桨提升效率的也是对比的单桨的效率,有人试过上下同向安装和反向安装的区别吗
3
发表于 2024-12-7 19:52 | 只看该作者
按你的做法,YAW就按不了咯
4
发表于 2024-12-25 10:50 | 只看该作者
Bohorquez F. Rotor hover performance and system
design of an efficient coaxial rotary wing micro air
vehicle [Ph. D. dissertation], University of Maryland
College Park, USA, 2007https://rflysim.com/doc/zh/C/BookPPT/1.Multicopter_Design/%E7%AC%AC03%E8%AE%B2_%E6%9C%BA%E6%9E%B6%E8%AE%BE%E8%AE%A1V2.1.pdf
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