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思卡新型高性能气囊装车实测:外观和姿态更出色

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楼主
发表于 2024-12-4 19:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 vidct 于 2024-12-4 22:16 编辑

近日,著名卡车模型制造商ScaleClub(思卡模型)发布了一款全新设计的仿真气囊,用于升级老款气囊,以提升外观、姿态和提升桥的提升高度。

新气囊采用了更加牢固的结构,气囊像胶也更加柔软,可带来更好的行驶姿态、外观更加仿真,用于提升桥时,提升高度较老款有明显增加。



5iMX评测试在第一时间拿到了思卡模型送测的该款新型气囊的样品,我们对新老两款气囊进行了对比。


从外观上看,老款气囊(左)的总长要略短一些,外径也要略小一些。
新款气囊(右)在长度和直径两个方面都要比老款略大。
新款气囊的橡胶也要更柔软一些,弹性更好。
这是外观上的区别。




拆开看内部结构。
老款气囊的零件由4部分组成,分别上:上座、下座、气囊、弹簧。
上下座以是嵌合方式与气囊连接的,安装时是卡进去的,用力拉扯即可分离。
当然这并不影响正常使用。



新气囊的下座是由两个零件组成,分别是内环和外座,二者以螺丝固定来压紧气囊。
上座也有类似的结构,也是由内外两个零件通过螺丝固定来压紧气囊的上端。



拆开之后,能看到气囊里有一根弹簧,用它模拟气囊的弹性,并对底盘产生支撑力。
在气囊的顶部有透气孔,当压缩时,里面的空气从气囊排出。当伸展时,空气从外面吸入,气囊恢复原位。
所以这个气囊并不是真正的像真车那样工作的,它只是一个外观仿真零件。



老款气囊在压缩时,产生的形变如上图,这个外观想对于新款来说就不太仿真了。



而新款气囊能做到像真气囊那样进行整体水平压缩,如上图就是被压缩后的效果。



这是新款气囊完全释放后的效果。



思卡新款气囊是无损安装的,老款气囊也可以无损升级。
安装新款气囊之后,除了外观更仿真之外,它更好的弹性和柔软度也能带来行驶姿态的提升。



除此之外,对于有提升桥的底盘,新款气囊还能令提升的高度更高。



大约能提升1厘米的高度,而老款气囊的提升高度大约只有5毫米。



总结:
1. 思卡新款气囊可以无损升级,直接替换老款气囊即可。
2. 新款气囊的行程较老款更大,因此后桥的提升范围更大。
3. 新款气囊更柔软,行驶姿态更逼真。
4. 新款气囊用于提升桥可令提升高度更高,提升效果更显著。

其主要特点包括更加牢固的结构、更柔软的气囊橡胶、以及更佳的仿真外观。新款气囊在尺寸上优于老款,提供了更大的压缩行程和提升高度,从而使得卡车模型的行驶性能得到了显著提升。无损安装特性也让这款新产品更具市场竞争力。新款气囊不仅是外观上的改变,更是性能和体验上的巨大飞跃。



沙发
 楼主| 发表于 2024-12-4 22:06 | 只看该作者
本帖最后由 vidct 于 2024-12-5 19:50 编辑


问题1: ScaleClub的新设计仿真气囊有什么特点?

回答: 新的气囊具有更为坚固的结构以及更加柔韧的材料,能够提供更好的驾驶体验并提高车辆的美观性。

问题2: 老款气囊和新款式的区别在哪里?

回答: 主要在尺寸大小及材质软硬度上有差异;此外,新款还改进了其内部的组装工艺使其更具耐用性和可靠性。

问题3: 如何评价新款气囊在外观方面的表现?

回答: 新款气囊的设计使得其在外形上更加接近真实的汽车气囊,从而提升了整个车辆的整体外观感和技术含量。

问题4: 拆解旧版气囊可以看到哪些部件及其功能是什么?

回答: 包括上座、下座、气囊本体和弹簧等组件,它们共同作用于维持车身平衡和支持重量的功能。

问题5: 新款气囊是如何实现对底盘的支持作用的呢?

回答: 通过内置的弹簧系统模仿真实气体的作用原理,并在必要时给予适当的缓冲保护措施保证行车安全。

问题6: 使用新款气囊会对提升车桥的效果有何改善吗?

回答: 是有的,相较于老款型号而言,它可以显著地增大升高幅度至1厘米左右,这对于某些特定的应用场景是非常有利的一项优势特性。

问题7: 客户是否可以直接更换新的气囊而不损坏现有设备?

回答: 当然是可以的,因为这种产品通常都支持无缝对接式的更新换代服务,用户无需担心兼容或破坏原有装置的情况发生。

问题8: 对于那些希望进一步提升车辆舒适度的人来说,选择哪一款更适合他们?

回答: 根据我们的经验来看,如果追求更仿真的外观和更高的性能,推荐使用最新款的产品会更合适些。

问题9: 最终结论是什么?

回答: 综述所述,无论是从功能性还是美学角度考虑,ScaleClub推出的新一代仿真气囊无疑都是一个值得信赖的选择,尤其适合那些寻求高性能同时又注重细节表现的消费者群体。
3
 楼主| 发表于 2024-12-4 22:09 | 只看该作者
本帖最后由 vidct 于 2024-12-5 20:10 编辑

新款气囊的设计如何提升卡车模型的整体性能的?

  • 更牢固的结构:新气囊采用了更加牢固的结构,下座由两个零件组成,分别是内环和外座,二者以螺丝固定来压紧气囊。上座也有类似的结构,这种设计增加了气囊的稳定性和耐用性。
  • 更柔软的橡胶:新款气囊的橡胶更加柔软,弹性更好。这使得气囊在压缩和伸展时更加自然,模拟真实气囊的效果更好,从而提升了行驶姿态的真实感。
  • 更大的行程:新款气囊的行程较老款更大,因此后桥的行程范围更大。这意味着在使用提升桥时,新款气囊能够提供更高的提升高度,大约能提升1厘米的高度,而老款气囊的提升高度大约只有5毫米。
  • 整体水平压缩:新款气囊能做到像真气囊那样进行整体水平压缩,这使得压缩后的外观更加仿真,提升了模型的整体视觉效果。
  • 无损安装:新款气囊是无损安装的,老款气囊也可以无损升级。这使得用户可以方便地更换气囊,享受新款气囊带来的性能提升。

综上所述,新款气囊通过更牢固的结构、更柔软的橡胶、更大的行程和整体水平压缩等特点,显著提升了卡车模型的整体性能。

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