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看了GALE做的锂电平衡检测器（http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=180927&extra=page%3D1），突发量产之冲动，想做个类似的，但功能有差别。打算做成一批来方便大家。请大家多题建议。
GALE兄的作品具有显示单体电压的功能，可以当简易的电压表，但小弟感觉在飞行中精神高度集中，还要细数LED的闪烁次数有些麻烦。因此，这里参考台湾飞友的方案，只不过需要把电路板成2S和3S用的，功能基本一致。
技术要求:
1， 自检。当接通电路后通过蜂鸣器或/和LED闪烁表示是2S/3S的电池组。2S闪2下
，3S闪3下。自检完成。
2， 检测各单体间压差。如果超过0.25/0.30V（可设置选择不同标准,设置方法可用
跳线，在接电池前接跳线帽启动一个标准，不接又会启动另外一个标准）则通过蜂
鸣器或/和LED报警，长声（1秒）或/和长亮（1秒），并重复发声和闪烁，2声/闪时
间间隔为1秒。
注意：此时“检测单体过放电”功能仍然在工作，当任何一节单体电池电压低
于阀值（低压值）时，按照“检测单体过放电”功能中的鸣叫/闪烁方式进行指示。
3， 检测单体过放电。即检测单体电压阀值（低压值）。如果低于阀值（这里可以
3.0V或3.2V）则通过蜂鸣器和LED报警。
短促BI！声（0.2秒）代表第一节电压低（2次鸣叫时间间隔为1秒，或/并配合
LED闪烁）；
BI！BI！代表第2节低电，
BI！BI！BI！代表第3节低电。
同理，BI！……BI！BI！BI！代表第1和第3节过放。
此时，“各单体间压差检测”就不工作了。蜂鸣器或/和LED仅仅用来指示过放
的状态。
单体间压差0.25V和单体放电报警值3.0V为一组，0.30V与3.2V为一组。如果直接
接电池，则使用第一组数据，如果短路电路板上某2个脚位，再接上电池则启动第2
组数据。 该数据合理性还请提供建议。 |
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发表于 2007-8-29 10:57
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