请教401+9257

zhangshouzhi · 发表于 2007-10-29 16:27

我的也是401+9257，我是按照401说明书调的，是先在不锁尾的情况下旋停，可是好象很难做到，移动尾舵机位置，不是偏左就是偏右，最后索性不调了，直接锁定，旋停航线尾巴都很稳，就是突然加油和突然收油的时候甩尾，这样怎么能倒飞呢？请问各位有经验的朋友调整方法又能适应普通模式，又能适应3D?

lee-king · 发表于 2007-10-29 16:54

螺距，还是螺距，尽量调低点

火警119 · 发表于 2007-10-29 17:01

降低点悬停点螺距,增加点油门曲线,调中立点的时候,可以转球头来调,移动舵机很难调,一般是调到机头稍微有一点点往右转就可以了.

zhangshouzhi · 发表于 2007-10-29 17:09

:em26: 调球头螺丝应该精确点，我咋就没想起来呢，谢了，回去试

lee-king · 发表于 2007-10-29 17:34

什么叫调球头螺丝？硬是没看明白呢？:em22:

aiansahali · 发表于 2007-10-29 17:41

晕啊，用401就不用移动尾舵机位置来找中立点了，又不是0704A
LZ只要保证在不锁尾模式下舵机在中位的时候尾浆有5度左右的螺距就行了
然后飞起来悬停情况下直接调控上的方向微调到尾巴不动即可

zhangshouzhi · 发表于 2007-10-29 21:58

问题已经解决,感谢各位,就是螺距问题,原来是换了舵机忘调螺距曲线,最大螺距都快20度了,嘿嘿

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