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325在不改机身结构前提下增加熄火降落的可能性不大。
SJM的观点好像是450级别熄火降落意义不大。
一般来说一两米高熄火降落也没什么意思,我第一次见识熄火降落是90级二十多米熄火对头降落,就降在我面前四五米远,那种感觉才叫爽,450是很难做到的。
还有仔细看看置顶的400pro飞行视频,就有熄火降落的动作,感觉好像是利用快速俯冲的惯性利用速度来保持熄火后的方向,感觉动作也不比有熄火降落功能的机子差,不过要练出来也不容易。
SJM500V2的工艺和325一样精良,块头大很多,价钱也贵不了多少,要享受熄火降落的话不妨搞架500V2。 500V1我曾经十多米高被动熄火,降落过程的操控性还是很强。
[ 本帖最后由 cy0068 于 2008-2-5 22:10 编辑 ] |
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