1:8 99式坦克进展

drnyrl · 发表于 2008-2-27 20:13

新加工的外壳
1.5mm冷轧板机械折弯剪板 150元连工在料
近期正在准备加工负重轮有一些方案还没有最后定夺

[ 本帖最后由 drnyrl 于 2008-12-6 07:06 编辑 ]

突击虎 · 发表于 2008-2-27 20:20

期待后续。LZ动力打算油的？

bank · 发表于 2008-2-27 20:28

上面的小坦克麻烦来张清晰的

4500877 · 发表于 2008-2-28 01:36

你的坦克做错拉！车体两侧履带上面还有一层很扁的空间，你没有做出来。

4500877 · 发表于 2008-2-28 01:37

请问机械折弯是用什么样的机器弄的？能具体讲解一下吗？

TigerI · 发表于 2008-2-28 08:31

厉害呀。。。。。。。。。。。

makelele · 发表于 2008-2-28 11:51

板的强度如何？

janky120 · 发表于 2008-2-28 15:58

搂住没有全部展示，怎么能说错了呢！这可能只是其中一个构件，他自然会有思路的！是不是用折扳机和切扳机搞出来的。

makelele · 发表于 2008-2-28 16:49

原帖由 janky120 于 2008-2-28 15:58 发表
搂住没有全部展示，怎么能说错了呢！这可能只是其中一个构件，他自然会有思路的！是不是用折扳机和切扳机搞出来的。

新加工的外壳.|.N%S-I/n'}2{

发表于 2008-2-27 20:13 资料文集短消息

经过半年多的准备终于有所行动了

新加工的外壳
2i/x;j.R1X;S#Ybbs.5imx.com1.5mm冷轧板机械折弯剪板 150元连工在料
.Z4E0c1?+N,P!M近期正在准备加工负重轮有一些方案还没有最后定夺
6c1Z7t%b6jbbs.5imx.com

蝶舞0546 · 发表于 2008-2-28 20:07

好东西，有时间自己也作一个！

sy6831 · 发表于 2008-2-29 00:58

工艺不错啊，期待跟精彩的后续。。。。。

drnyrl · 发表于 2008-2-29 22:30

原帖由 4500877 于 2008-2-28 01:36 发表
你的坦克做错拉！车体两侧履带上面还有一层很扁的空间，你没有做出来。

没明白是什么意思能具体讲解一下么？

还有我现在做的只是车体的一部分主要是为了验证负重轮还有扭杆弹簧的可行性和实用性所以可能有些不够完善

回 2 楼  3 楼 5楼 7楼

最初打算先用电的，毕竟结构简单，等跑起来后如果觉得传动部分悬挂部分等都没有什么问题了，有可能改造成油动得

1.5mm的冷轧板完全够用  太厚了坦克就会太重了 1：8得不管怎么样都不会很轻控制重量很重要

机械折弯、剪板一般能够做配电箱的地方都能有  多去一些金属铆焊点打听一下就能知道了

小坦克以前我发的帖子里有清晰的图片

[ 本帖最后由 drnyrl 于 2008-2-29 22:45 编辑 ]

drnyrl · 发表于 2008-2-29 22:33

这些是过年以前加工的主动轮是按照朱老师的图纸加以改进做出来的还有一样没有加工完

不过有一个很大的缺点就是太重了因为单位没有铝棒只能暂时用铁的凑合了

[ 本帖最后由 drnyrl 于 2008-2-29 22:35 编辑 ]

4500877 · 发表于 2008-2-29 22:45

原帖由 drnyrl 于 2008-2-29 22:30 发表

没明白是什么意思能具体讲解一下么？

还有我现在做的只是车体的一部分主要是为了验证负重轮还有扭杆弹簧的可行性和实用性所以可能有些不够完善

注意看车体2侧的空间

drnyrl · 发表于 2008-2-29 22:58

我打算用这种方式固定扭杆
另一端也是类似的方式

这是验证试验
3根M6螺丝完全可以固定住甚至两根都可以不过一根有些打滑

drnyrl · 发表于 2008-2-29 23:00

原帖由 4500877 于 2008-2-29 22:45 发表

http://photo.5imx.com/up/0802/02/20082292245110.jpg

注意看车体2侧的空间

我准备后做做成分体的大禹也跟我说过这个如果作成一体的势必会增加加工成本和难度

4500877 · 发表于 2008-2-29 23:01

我觉得LZ关于用电的还是用油的最好先决定清楚，省得很多不必要的麻烦，因为只要有动力坦克是一定会动的，至于跑起来效果如何，这要看动力的功率大小，因为这决定着速度和加速性，所以一台电机的功率和一台内燃机的功率本身又不一样，所以在点的基础上改油的，动力效果有有差别了，再次电的功率小，震动小，对传动系统的强度要求不高，而油的震动大，功率大，加速性又延迟，这其中还牵扯到很多问题，所以一套传动系统很难匹配2种动力。