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发现了降落的要点

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楼主
发表于 2008-3-18 00:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
降落时接地点不能力自己太远,具体为什么我也想不明白,反正我的所有完美降落都是在我跟前接地的

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沙发
发表于 2008-3-18 00:46 | 只看该作者
好一个不明白的要点



关键是看清动作就是了,视力好多远降落也不是问题

[ 本帖最后由 dpcom 于 2008-3-18 00:48 编辑 ]
3
 楼主| 发表于 2008-3-18 00:50 | 只看该作者
离近了看得清楚啊
4
 楼主| 发表于 2008-3-18 00:51 | 只看该作者
可能是离远了对速度判断的不准确
5
发表于 2008-3-18 07:44 | 只看该作者
远了看不清速度
6
发表于 2008-3-18 09:00 | 只看该作者
当结素下降阶段,进入拉飘阶段时,离自己进点,一能看清速度二能看清仰角,使着路阶段更加有把握.
7
发表于 2008-3-18 12:12 | 只看该作者
我晕,LZ你玩的飘飘机吧
8
发表于 2008-3-18 13:20 | 只看该作者
原帖由 qinfeng 于 2008-3-18 00:38 发表
降落时接地点不能力自己太远,具体为什么我也想不明白,反正我的所有完美降落都是在我跟前接地的



我也发现了飞行的要点
飞行时手一定要拿好自己的控,具体为什么我也想不明白,反正我的所有完美飞行都是在我拿好控时做到的
9
发表于 2008-3-18 14:58 | 只看该作者

回复 #8 digi 的帖子

强人出现了......
10
发表于 2008-3-18 15:32 | 只看该作者
原帖由 飞行批萨 于 2008-3-18 14:58 发表
强人出现了......

哈哈
:em15:
我在虎门 有空找你一起飞
11
发表于 2008-3-18 16:18 | 只看该作者
我贴快把我搞疯了。
12
发表于 2008-3-18 17:00 | 只看该作者
哦!原来是这样,学了不少东西了!
13
 楼主| 发表于 2008-3-18 20:19 | 只看该作者
我在高步,tnt有空组织一下飞行活动啊
14
发表于 2008-3-19 01:57 | 只看该作者
看得懂的, 不看就懂了. :em15:
看不懂的, 看了还是不懂.:em22:
15
发表于 2008-3-19 08:05 | 只看该作者
我发现一个更大的秘密,降落时机身一定要正:em15:
16
发表于 2008-3-19 13:41 | 只看该作者
有趣了
17
发表于 2008-3-19 15:02 | 只看该作者

有道理! 太远降落看不清.

摄影界有句名言: 如果你拍的不够好,是因为你的距离不够近!
LZ 创造了航模界的名言: 如果你降得不够好,是因为着地点的距离不够近!
18
发表于 2008-3-19 15:32 | 只看该作者
要使接地点离自己很近, 是有一定难度的.

你要在尽早的把高度降下来, 同时对准跑道, 然后调整到一个合适的油门来控制飞机超低空直线飞行, 当快要靠近你时, 减小油门带住杆让它接地.

接地后, 飞机可能会从地上弹起或者点几下头, 呵呵.
19
发表于 2008-3-19 19:02 | 只看该作者
LZ说的还真对!
我认为,降落最重要的是对准自己和跑道,并把机身摆平,在三维空间中做到这一点有点难,可是做完后你会发现降落很简单!收油,自己就下来了,最多需要用升降和副翼稍加修正。此法在模拟器里百试不爽
20
发表于 2008-3-19 19:49 | 只看该作者
原帖由 flyegg 于 2008-3-19 15:02 发表
摄影界有句名言: 如果你拍的不够好,是因为你的距离不够近!
LZ 创造了航模界的名言: 如果你降得不够好,是因为着地点的距离不够近!


摄影界还有句名言:镜头后面的头比镜头更重要!

玩模型也得一颗“牛头”:em15:
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