上450,还是上004/雷鸟?

woshiask

我玩有lama三个多月了,马达都换了几个.近期舵机又坏了,我想我的v4要退休了.所以想买新机机,我想问~我究竟上450好还是上004/雷鸟好~请各位模友给我点建议~　

sdevil

据我这超级菜鸟的潜水经验,大家一定会建议你直接上450

---这可是我的第一帖哦..

chenzh

450！

woshiask

听讲lama和450一个天一个地~是不是起飞时会侧滑?就这个区别?

yqyqingyv

光调试 就让你头疼几天

n44303

怕450大了就上EP200吧

kiki_sdj

上450，lama玩的溜的话，上手很容易。要飞机稳的话调试得多花点时间。关键还是经济基础要好。

woshiask

请模友们简单介绍一下lama与450区别

tristone

个人的感觉，如果不是米人的话还是上雷鸟好一点。

我就是玩过LAMA后上了华科尔，59，60#B。全都是不停的秒炸，扔掉两三千块还是一点响都没有。做工和电子不好的450，那个可怕哟（更糟糕的是华xx的电子系统和很多其他厂的都不兼容，害得我多扔了不少冤枉钱）。

现在在玩的这架004上周日刚刚大炸。（一阵大风，紧接着嘎然而止，来不及从猛推杆低油门转到猛拉杆高油门）从6米高处75度俯冲至草地上，尾管断裂，斜盘固定梢断裂。计划自行修理，实在不行就150买一架空机。呵呵，比华xx要合算多了。因为在这之前已经小炸无数，自己也动手修理了日字框和脚架，飞了十几块电池了。现在除了对头悬停还不行以外，三面悬停和一点简单的航线已经可以应付了。

个人认为四通小电直比金属450的最大好处就是安全而且耐炸。450的大桨转起来，超级吓人。要是不慎被打到不免要挂彩。四通机重量轻马力小，基本上没有这种担心。450在地面上翻倒，十有八九你就得掏腰包买零件；而四通机一般也就把大桨板板正，掰一下消除双桨，跟没事儿一样。离地一米左右收油门（当然我是在草地上飞），基本上不会有什么事。但是四通机能够给你模拟器和Lama不能给的450真实感觉，飞行的经济和安全压力又不大，确实是值得考虑的方案之一。

但是004的脚架之脆弱，确实是臭名昭著了。我的004就是在一次上树之后摔断了脚，后来我换上了一副华科尔60#的脚架，就再也没断过。据说雷鸟好像比004要结实的多，不过没飞过，不清楚是否属实。

小饼干

004,你连lama都玩成这样的,别想上450了,

woshiask

你连lama都玩成这样?我已经对拉玛非常之熟练了?条件反射一流,

tristone

原帖由 小饼干 于 2008-5-27 06:34 发表
004,你连lama都玩成这样的,别想上450了,

呵呵，你没看清我的帖子吧？是LAMA没问题才上450的。

不上不下的450，还不如004:em15:

woshiask

表错情了~

龙逍遥

当然是450了

穿拖鞋的狼

偶是模拟器上手，飞机直接买450，但陀螺一定得配好

jaexc

如果很继续下去，米足够的情况下，还是选择450好些

逍遥乐

新人不会调JJ，没老手带450是痛苦的，不过说真的450调好了004这些等级的JJ稳定性和操作性对新手来说容易很多，对喜欢玩电直的新手建立信心强多了。450副厂零件便宜容易找摔JJ维修就一般3根轴才10元不到，自己算算吧。我也是LAMA V3后考虑很久在这里潜水N长时间及对比维修费才直接上450，现在模拟器和真JJ一起练3面悬停2个月才摔过一次换了3轴呵呵维修费10元。

tristone

原帖由 逍遥乐 于 2008-5-30 21:24 发表
新人不会调JJ，没老手带450是痛苦的，不过说真的450调好了004这些等级的JJ稳定性和操作性对新手来说容易很多，对喜欢玩电直的新手建立信心强多了。450副厂零件便宜容易找摔JJ维修就一般3根轴才10元不到，自己算 ...

:em22:什么JJ阿这么牛，炸机只换主轴就行了。ms我的大桨，大齿盘，横轴等等都要换的说。运气不好的话旋翼头还得换

逍遥乐

看清楚是3根轴（主轴横轴尾轴）共10元，模拟器没练上一个月不要摸JJ。

tristone

原帖由 逍遥乐 于 2008-5-31 20:41 发表
看清楚是3根轴（主轴横轴尾轴）共10元，模拟器没练上一个月不要摸JJ。

不是问多少钱,是问什么JJ

我现在004飞得挺好，觉得维修费也不贵（除了一副报废的450脚架也就用了一根大头针和一点胶水）。但是另一边的450已经扔了几百元了。