航线仰头现象

zjr · 发表于 2008-7-21 21:02

终于练会了自旋悬停进入小航线阶段，飞了几回虽说有点紧张但还勉强可以控制，但是我飞小航线的时候飞机总是出现仰头现象，就在左右俩边掉头之前，不动油门飞机也要往上飞很高，整体看来就像一个略微张开的U字型，而且是真机和模拟器都这样。请老鸟们帮忙诊断下这是哪里的手法有问题，感激不尽！

我是光头佬4043 · 发表于 2008-7-21 21:12

wzt007 · 发表于 2008-7-21 21:22

记号等高手解答

枫囝 · 发表于 2008-7-21 21:30

这是正常的！如果你能做到同一个速度就没有啦！

火警119 · 发表于 2008-7-21 21:49

手法问题,你是不是在拐弯的时候停下,在打方向舵?如果是这样会这样也是正常的

你练习的地方如果够大的话,拐弯时候打副翼+在拉杆+如果有需要可以打点方向舵,拐弯会很漂亮

火警119 · 发表于 2008-7-21 21:50

原帖由 火警119 于 2008-7-21 21:49 发表
手法问题,你是不是在拐弯的时候停下,在打方向舵?如果是这样会这样也是正常的

你练习的地方如果够大的话,拐弯时候打副翼+在拉升降杆+如果有需要可以打点方向舵,拐弯会很漂亮

Edward · 发表于 2008-7-21 21:58

这是很简单的物理现象，飞机以一定速度前飞，然后转向，那么当它转完向出弯时，速度为零，这样，原来的动能就要转变为飞机的势能，表现出来就是飞机高度的增加。

要消除这种状况，就要在转弯时加入油门的配合。

Alpha · 发表于 2008-7-21 22:25

单用方向转弯就会这样。如119所言，转弯打方向的同时控制副翼和俯仰，使直升机始终向着弯内倾斜。当然了，刚从悬停到航线，看见机子倾斜都会紧张，所以刚开始不要打太多，慢慢加大角度。

coolhill · 发表于 2008-7-21 22:26

油门跟副翼要不停的修舵，多练练就好了

zjr · 发表于 2008-7-21 23:03

谢谢各位高手呵呵，学习了，看来还是得多练，练习练习再练习，多练才是王道！

破喇叭 · 发表于 2008-7-21 23:09

刚练习小航线时要控制好速度，不要时快时慢，要匀速前进，高度要一致。

wang68718 · 发表于 2008-7-21 23:12

学习

zl1850 · 发表于 2008-7-21 23:28

学习，学习

aotsuki · 发表于 2008-7-22 08:53

学习了

jinliangliu · 发表于 2008-7-22 09:07

我也学习了

jimmy520i · 发表于 2008-7-22 11:11

学习了。。。。。

mo99mo · 发表于 2008-7-22 11:50

d692236 · 发表于 2008-7-22 21:56

航线抬头是平衡翼正角

FG8722 · 发表于 2008-7-23 11:25

学习了。。。。。

zhanghuang0728 · 发表于 2008-7-23 20:22

努力学习一下

我现在的阶段和你差不多，我想可能是掉头的时候动作太慢了吧