很像很小人谈论的电直部份

deepblue · 发表于 2008-7-27 21:20

电直的垂直尾翼除了防止尾桨打到地之外还有什么作用?还有水平尾翼呢?

鴨仔 · 发表于 2008-7-27 21:42

就是得這個用途, 水平尾翼是用來固定兩枝撐桿的.

digital01 · 发表于 2008-7-27 21:58

也可作装饰用吧:em15:

zhenxuewang · 发表于 2008-7-27 22:17

高速航线有用么？

[ 本帖最后由 zhenxuewang 于 2008-7-27 22:21 编辑 ]

zhanglin592 · 发表于 2008-7-27 22:34

美观，其他的没啥用，因为看到过不用那东西的飞机，

Edward · 发表于 2008-7-27 23:50

在天上方便辨认头尾，尾管太细，飞远了看不清，没有垂尾和平尾，很难辨认。

binbin30 · 发表于 2008-7-28 02:01

飞远了也没用，都是黑乎乎一团东西。

killerking · 发表于 2008-7-28 10:00

其实还有另外的用途，我个人是这样用的，如果水平尾翼震动厉害的话那肯定是横轴有问题，如果是垂直尾翼震动厉害的话可能是主轴或尾轴有问题，这也是我自己飞的时候发现的，不知道是否正确！

aotsuki · 发表于 2008-7-28 10:24

好看而已。
另外ls的方法很有道理，哈哈

nemnem · 发表于 2008-7-28 12:28

在真直机上水平尾翼和垂尾都是有作用的，能确保飞机高速航行时的稳定性，部分直机的水平尾翼还能上下摆动一定角度，用以配合斜盘前进后退操作。只是模型飞行速度那么低，并且对航行质量要求不高，因此只做为防护尾桨和装饰的部件。

zhanghuang0728 · 发表于 2008-7-28 12:30

学习了

飞行机器 · 发表于 2008-7-28 16:00

在悬停时如果有侧风，由于垂尾的作用，机机会朝着风向自动转向，直到头对准风向才稳定下来。

Edward · 发表于 2008-7-28 18:08

现在直升机的垂尾都是穿洞的，气动作用很小。

starmoon · 发表于 2008-7-28 22:19

原帖由 飞行机器 于 2008-7-28 16:00 发表
在悬停时如果有侧风，由于垂尾的作用，机机会朝着风向自动转向，直到头对准风向才稳定下来。

好的陀螺不会这样的

垂尾作用很明显