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450祗能飛4分鐘(正常嗎?)

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楼主
发表于 2008-8-4 23:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
gl450原廠电機电調,全新电池,曾改用z power电機好盈30a电調,結果一樣
曾折下全機檢修,分開來每一部分都很暢順但一裝合起來似附阻力很大。
平常祗是hold機不會飛航線,3d!
會否电機齒輪跟大齒太緊?但應不致於4分請吧
大槳0-+9
有否朋友試過同樣情玩!

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沙发
发表于 2008-8-4 23:34 | 只看该作者
450悬停时间可以达10分钟的。如果不是电池的问题,那就是传动部分动力消耗太大了。
3
发表于 2008-8-5 00:23 | 只看该作者
我的8分钟
4
发表于 2008-8-5 00:42 | 只看该作者
3D,3分钟准时下来....不然电池大肚子.
5
发表于 2008-8-5 01:48 | 只看该作者
4分钟肯定有问题.我的GL450满电悬停8-10分钟.
是否电池有问题.或机械传动问题.
6
发表于 2008-8-5 02:53 | 只看该作者
皮带拉太紧了吧?
7
 楼主| 发表于 2008-8-5 21:49 | 只看该作者
應撿查那裏?怎樣撿查?怎為標准合適?
大家發發表一下呀!
8
发表于 2008-8-6 09:29 | 只看该作者
我的7分钟
9
发表于 2008-8-7 10:51 | 只看该作者
7分钟合适了~~~
10
发表于 2008-8-7 11:22 | 只看该作者
7分钟下来电池3.8V多点
11
发表于 2008-8-7 12:58 | 只看该作者

看楼主的描述,估计是电池的问题

你的那些调整和设置都是正确的

检测阻力的方法:通电,给油门,到快起飞前关油门,看惯性能让主桨转多久,我的能转20秒左右,你可参考一下!
12
 楼主| 发表于 2008-8-7 23:17 | 只看该作者





發現十字盤異常,外盤跟內盤脫離,沒有套在一起,每次ccpm向上推,外盤先上升約1mm頂看球頭扣才全個十字盤上升,外盤已磨出一坑。
可能因此產生阻力!但是否還有其它還在檢查!
13
 楼主| 发表于 2008-8-8 12:01 | 只看该作者
大家怎固定十字盤軸承?
14
 楼主| 发表于 2008-8-11 23:50 | 只看该作者

回复 #13 kwong4472 的帖子

怎麽沒人回?
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