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用ER刀杆制作主轴【终于做好了!.】

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楼主
发表于 2008-8-8 14:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新的主轴做好了!


















加工过程:

简单加工了一下,以便安装角接触球轴承:


车制一个延长套,目的是安装完角接触球轴承的压盖后,轴还可以伸出足够长:



在刀杆上加工M20*1的螺纹。用于使螺母通过压套可以压紧角接触球轴承的内圈。
螺母的制作上需要制作开口螺母,用螺丝调整内径。


刀杆螺母特写:M型螺母


使用的NSK角接触球轴承。


图片上这个铝棒是主轴外套,目前正在加工中。



今晚忙和了半个晚上,现在一边看奥运直播一边发帖!

车制了开口螺母和压紧套。把铝合金坯料车圆。呵呵

开口螺母:



拧紧后再拧紧M3紧固螺丝,这样就不会松动了。


坯料,直径69.5



最后组装完成后是这个样子(轴)

屁股上的深沟球轴承没有压入,摆个样子。



哈哈,看直播去!







[ 本帖最后由 Scripitsky 于 2008-8-11 10:01 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-8-8 15:18 | 只看该作者

加油!要看成品

3
发表于 2008-8-8 15:39 | 只看该作者
主轴外套用铝的?不合适吧?Q235都比铝好啊。而且你两个轴承装在一起?轴承受径向力的刚性肯定好不了。建议拉大两轴承间距,或在轴尾部另加一组轴承。而且轴承锁母的螺纹车在中间,螺母套入十分不便,开口螺母的锁定精度和刚性都够一呛。建议在尾端车螺纹,两组轴承间用套筒分隔。这样在尾部用一个锁母就可以锁定所有的轴承了。在锁母的后面在加工直径小一些的轴头(例如直径16MM),用来安装联轴器,皮带轮等。

[ 本帖最后由 meaommy 于 2008-8-8 15:47 编辑 ]
4
 楼主| 发表于 2008-8-8 15:44 | 只看该作者
虽然用钢更好一点,但是我的小床加工不了(电机低速力矩不够)。
铝合金牌号为6061-T651
且最薄的地方也有11.5MM厚度。长度只有29.5MM
这个强度上没有问题。
5
 楼主| 发表于 2008-8-8 15:45 | 只看该作者
轴承的安装方式是普遍高速主轴的应用。
成对安装的角接触球轴承可以同时承受轴向力和径向力。
刀杆尾段还有一颗深沟球轴承。:em15:
6
发表于 2008-8-8 15:55 | 只看该作者
原帖由 Scripitsky 于 2008-8-8 15:45 发表
轴承的安装方式是普遍高速主轴的应用。
成对安装的角接触球轴承可以同时承受轴向力和径向力。
刀杆尾段还有一颗深沟球轴承。:em15:

尾端有轴承就对了,不过建议也用成对的角接触轴承。这样轴的精度和刚性好很多。深沟球轴承肯定会有间隙的,而且越用间隙越大。你可以算一下这个间隙反映到你的刀头上会有多大。
铝做主轴外套的问题是安装轴承的时候用过赢配合的话回比较费力。因为太软,所以不利于轴承安装时的导向,而且安装时容易被轴承挤压,磕碰变形,丧失精度或咬死轴承。而如果用间隙配合的话,轴套的磨损将是飞快的。
外套的长度怎么会只有不到30?尾端的轴承支撑在哪里?你打算前后各一个主轴套?那这轴的安装精度哪里还有保障啊?

[ 本帖最后由 meaommy 于 2008-8-8 15:59 编辑 ]
7
发表于 2008-8-8 16:03 | 只看该作者
要是最大1万转以上就值得
8
 楼主| 发表于 2008-8-8 16:06 | 只看该作者
原帖由 meaommy 于 2008-8-8 15:55 发表

尾端有轴承就对了,不过建议也用成对的角接触轴承。这样轴的精度和刚性好很多。深沟球轴承肯定会有间隙的,而且越用间隙越大。你可以算一下这个间隙反映到你的刀头上会有多大。
铝做主轴外套的问题是安装轴承 ...

:em15:

主轴外套的长度为110MM
屁股上的深沟球轴承没有问题滴:)
等俺的主轴做出来你就知道啦!呵呵。哈哈!放假啦放假啦!!!16点以后开始放假!回家继续玩鸡鸡!
9
 楼主| 发表于 2008-8-8 16:08 | 只看该作者
原帖由 xwdwy 于 2008-8-8 16:03 发表
要是最大1万转以上就值得

不会超过1W转。但是也差不多在它附近。屁股上没有必要再用一套角接触球轴承啦。
回转精度要求不高,2个丝以内就满足俺的使用了。关键是实用和便宜!
10
发表于 2008-8-8 16:23 | 只看该作者
原帖由 Scripitsky 于 2008-8-8 16:08 发表

不会超过1W转。但是也差不多在它附近。屁股上没有必要再用一套角接触球轴承啦。
回转精度要求不高,2个丝以内就满足俺的使用了。关键是实用和便宜!

你的角接触轴承基本在轴的中间。回转精度2丝,哪么尾部深沟球轴承的游隙要小于2丝才行。为什么不加一对隔套把两个角接触轴承的间距拉开?这样后面的深沟球轴承也省了啊。
11
发表于 2008-8-8 17:04 | 只看该作者
我也有根er-20的,还有4个内径20的角轴承呢,不过你的主轴用雕刻机,还是车床呢,我打算做个车床的主轴用
12
发表于 2008-8-8 17:16 | 只看该作者
非常期待
13
发表于 2008-8-8 18:03 | 只看该作者
思路很好,但是对于前端伸出太长保留意见.套最好不要用车床.就算是用也要把两头的轴承孔一刀下,不要掉头,一但掉头很难再找正的,就算是用表还牵扯母线的问题.提个建议.两端各用一个角接触轴承,后面用被帽拉紧.可以解决强度和精度问题,还可以上高速.
14
 楼主| 发表于 2008-8-8 21:18 | 只看该作者
原帖由 meaommy 于 2008-8-8 16:23 发表

你的角接触轴承基本在轴的中间。回转精度2丝,哪么尾部深沟球轴承的游隙要小于2丝才行。为什么不加一对隔套把两个角接触轴承的间距拉开?这样后面的深沟球轴承也省了啊。

这样做也好但是我没想到啊呵呵:)
尾巴上的深沟球轴承是高精度的。但安装孔可不一定能车出高精度。掉头车的时候得仔细了。
15
 楼主| 发表于 2008-8-8 21:22 | 只看该作者
原帖由 chibi 于 2008-8-8 18:03 发表
思路很好,但是对于前端伸出太长保留意见.套最好不要用车床.就算是用也要把两头的轴承孔一刀下,不要掉头,一但掉头很难再找正的,就算是用表还牵扯母线的问题.提个建议.两端各用一个角接触轴承,后面用被帽拉紧.可以 ...

:)
:em15:
铝合金外套的深沟球轴承孔和端面(压盖的安装面)是一刀下来的。但屁股上的那个深沟球轴承孔无论如何都得掉头车了。
外圆已经精车过现在是不跳的,我的卡盘精度在2丝以内,一般不大于1个半丝。
只能靠百分表前中后三点找正法了。


[ 本帖最后由 Scripitsky 于 2008-8-8 21:24 编辑 ]
16
 楼主| 发表于 2008-8-8 21:22 | 只看该作者
原帖由 gujun104 于 2008-8-8 17:04 发表
我也有根er-20的,还有4个内径20的角轴承呢,不过你的主轴用雕刻机,还是车床呢,我打算做个车床的主轴用

做车床主轴,C20-ER20刀杆有点细吧?
17
发表于 2008-8-9 15:23 | 只看该作者
ER刀杆---------是什么东东?
18
 楼主| 发表于 2008-8-11 10:02 | 只看该作者
新的主轴做好了!
















19
 楼主| 发表于 2008-8-11 15:13 | 只看该作者
油脂润滑,在前端那个盖和轴之间添注润滑脂。已经压进去一些了,但没有弄到合适的油封。准备用尼龙搞一个。
20
发表于 2008-8-11 20:52 | 只看该作者
有能力的话做迷宫式防尘吧。接触式油封适应不了高转速的。润滑油定期换就好了。
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