感受J10的震撼

skyplayer · 发表于 2008-11-7 23:04

仅滑行约200米，猛然拉起升空，几乎垂直爬升，空中作出各种令人眼花缭乱的动作，发动机的轰鸣如连绵不绝的惊雷，震撼！

skyplayer · 发表于 2008-11-7 23:06

skyplayer · 发表于 2008-11-7 23:08

skyplayer · 发表于 2008-11-7 23:09

论坛老模友 · 发表于 2008-11-7 23:29

航展上的？

tornado · 发表于 2008-11-7 23:47

pl 啊

阿裤拉 · 发表于 2008-11-8 00:07

还有浮尸国的飞机··

evian2008 · 发表于 2008-11-8 01:22

歼10真不错阿,喜欢,起飞太酷了

樱木花道 · 发表于 2008-11-8 04:42

:em07:

樱木花道 · 发表于 2008-11-8 04:43

:em07:

tompeng · 发表于 2008-11-8 07:11

200m，看来是航母有希望啊。

飞龙8936 · 发表于 2008-11-8 07:30

不错

wangzm213 · 发表于 2008-11-8 08:28

猛啊，顶。

GFORCZGOOD · 发表于 2008-11-8 09:27

我也想去啊。。。

电动轰炸机啊 · 发表于 2008-11-8 09:51

滑200就能起弹射岂不是很轻松？

teng · 发表于 2008-11-8 11:43

200？？不可能吧~
200米要加速到280KM/H以上，发动机都要喷火~:em17:
这个才哪到哪啊~

kiki_sdj · 发表于 2008-11-8 12:00

老毛子的发动机推力很大声音很响，开加力的话玻璃窗都在抖。

Edward · 发表于 2008-11-8 13:08

大家都是搞航模的，怎么就不计算一下呢？
AL-31FN推力：122550N
J10起飞重量：19277kg
F=ma，所以J10的加速度是6.36m/s/s
所以J10在滑跑200米以后的末速度是50.44m/s，就是181.58km/h。
对于第三代有电传操纵又有鸭翼的战机，这个速度绝对可以离地了。

ameng · 发表于 2008-11-8 13:34

我都震撼7、8年了！！！！
在大的背景下，人的视觉上往往会出现误差！！！180离地？？运输机可以，要是大后略角的战斗机，那就悬了，建立起起飞离地迎角都很难；要知道升力系数Cy=Cy-a(升力系数对迎角的导数)X迎角。
就算能离地，速压那么低，舵面效率不高，想操纵飞机那就有点难了！！！

[ 本帖最后由 ameng 于 2008-11-8 13:40 编辑 ]

Edward · 发表于 2008-11-8 13:43

原帖由 ameng 于 2008-11-8 13:34 发表
我都震撼7、8年了！！！！
在大的背景下，人的视觉上往往会出现误差！！！180离地？？运输机可以，要是大后略角的战斗机，那就悬了；
就算能离地，速压那么低，舵面效率不高，想操纵飞机那就有点难了！！！

不要忘记了，我还没有计算迎角，J10在航展上离地时基本都拉起45度的迎角，这有两个效果：1，增大翼面升力；2，使发动机喷口向下，产生垂直分量托举飞机。
再说说操纵，J10使用了鸭翼，可以产生强大的脱体涡压到主翼上以提高气动效率，也就是说J10控制面上的速压，不仅来源于来流速度，还有脱体涡。

[ 本帖最后由 Edward 于 2008-11-8 13:45 编辑 ]

感受J10的震撼

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