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原帖由 zengjh 于 2008-11-26 21:06 发表
l两个前轮的角度是不一样的,靠内侧的车轮转角比较大。而且是转动的角度越大,两个前轮 的转角差就越大。具体的角度,每个车型都不一样,一般在30度左右。更有些车型左转和右转都不一样。
这个解释是错误的,车子转向,左右前轮转向角度完全一样,内侧车轮和外侧车轮不同的转速是靠差速器来完成,如果左右轮的转向角度不同,就会产生"吃胎"这个现象,也就是轮胎和地面接触面边缘磨损严重,这就需要做四轮定位或调整"前速"来解决,普通车方向盘的转数相对车轮的转向角度是恒定不变的,一部分中高档车是双段转向比(比如说八代雅阁),现阶段车辆的转向机构只有两种,一个是液压转向,一个是齿轮齿条转向(也就是电子马达转向),试想一下厂家敢生产左右不同转向角度的车子出来,开车的人该怎么开???谁敢去开???? |
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