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450V2的问题啦.关于401+9257
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450V2的问题啦.关于401+9257
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POP熊
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电梯直达
楼主
发表于 2009-1-23 03:32
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450V2原配的电调, 然后输出的 6V的电吧. 然后 401+9257 不支持 6V吧 是否 必须加上 亚拓的降压线 ??
:em12: :em12: :em05: :em05:
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主题
450V2的问题啦.关于401+9257
2009-01-23
电池类型
2009-01-21
2008年最后的飞行..
2009-01-01
有有可以发帖分享下YT450V2的布线图吗,
2008-12-27
免费分享GT--A8中文说明书... 需要的同学进来...你翻译水平比较高.就不用来了
2008-12-16
GT-A8上图啦
2008-12-15
谁有401 说明书 发我一份 .....
2008-12-01
250 的机主们 发下你们的 JJ配置 接受机型号 都藏那里了..
2008-11-25
关于G.T.POWER A6 中文说明书 要的进来 我已经找到了 BS那些只下不顶帖同学
2008-11-25
600NP的小问题 帮忙看下
2008-11-08
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破喇叭
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沙发
发表于 2009-1-23 03:36
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只看该作者
看运气了:em15: :em15: :em15:
【论坛帮助】
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POP熊
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楼
楼主
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发表于 2009-1-23 03:39
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:em07: :em07: 运气好 运气好. 不要烧 不要烧:em05:
感谢 :em05: 喇叭:em05: 超级热心的模友
【网上礼节十条】
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Don-QuixotE
Don-QuixotE
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发表于 2009-1-23 09:28
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czyzg
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发表于 2009-1-23 09:39
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djdjdj219@yahoo
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楼
发表于 2009-1-23 09:42
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我的70多個起落,现在还没烧。
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rakabun
rakabun
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发表于 2009-1-23 10:25
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bec里面出来的是标准6v,到舵机端已经没有6v了,所以没有必要加降压
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破喇叭
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楼
发表于 2009-1-23 13:14
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回LS,BEC到接收是6V,而接收的每个通道的电源都是并联关系,所以舵机的电源也就是6V。
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hu810920
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发表于 2009-1-23 13:19
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我也没加的.我是不知道才不没加,不过也没事的.
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huangweien
huangweien
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发表于 2009-1-25 00:48
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加了,降到5.1v, 放心了
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010
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发表于 2009-1-25 01:01
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hujiawei
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发表于 2009-1-25 11:24
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那个是没有负载的情况才是标准的6v,我记得有次亚托的官方人员解释过,带上负载后要降一些的。而且futaba给出的4.8v电压是指的使用镍氢电池给接收机供电的情况,6v其实是指的4节镍氢电池,满电压是6v(单体最高电压.15v)
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zet
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发表于 2009-1-25 16:16
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我还没有注意这个问题,关注!
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sskk
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发表于 2009-1-25 18:10
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降个p,我都是不降的:em15: :em24:
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天涯明月刀
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发表于 2009-1-26 01:19
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不用降压!
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ilg123
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发表于 2009-1-26 15:23
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只看该作者
我的没事。。但是换GP750了。。感觉比401好用。。。401总是轻微的漂。。。貌似我搜索后发现。好多人401也是漂的。。。。。。。
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老羊
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发表于 2009-1-26 16:45
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不加
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michaelzyh
michaelzyh
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发表于 2009-1-26 19:30
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加了自制二极管降压线
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er232
er232
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发表于 2009-1-28 13:41
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我用好盈40A就不用考虑这个问题了!:em15:
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winster
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发表于 2009-1-28 16:38
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不加,9257可以承受
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