年三十下午爽飞了六箱油,到第七箱时接收电池电压为4.4v,以为可以再撑一次,没想到在空中的最后时刻接收电没电了,机机失控。目睹发动机油门舵不听使唤地不断变大,副翼不断左偏,机机侧身翻滚加速直奔大地的全过程而又无法控制,真是辛酸呀。最后直接导致FK600玻纤桨废掉,横轴、副翼钢丝弯掉,混控臂碎掉,离合器摩擦片磨光,垂直尾翼开裂。就是为了再爽几分钟而导致我一个放假期间无法再爽而且搭上N百大洋和几天修理、等待,真是不值得呀!!所以奉劝各位一定要注意电池的电压,不能有侥幸的心理,不然。。。。。。 :em25: :em25: :em25: :em25: |