第一次使用成品油。结果意外发生了。一直以来都是用自己配的油。唉。。

luck_zsg

以前飞自己配的油。一点积碳都没有。5.1想着用下成品油（G*）结果飞了两箱油。就拆开排气管看一下。结果发现积碳很厉害。就没有再飞了。回家拆开一看。真的是吓死人了。。。。
选油须谨慎啊。。。。。。。。。







[ 本帖最后由 luck_zsg 于 2009-5-3 23:47 编辑 ]

daw

:em17: :em22: :em22:

gary

你用的是G* 30%的油吧。你确定图上的积碳不是自配油沉积的吗！！

依我的经验，调整正常的引擎，无论用多烂的燃油，都不可能在2油箱（1000cc）的时间内生成如此严重的积碳。

saber

成品油不可能有这样多的积碳。是自配油的问题。

luck_zsg

我发誓。我自己配的油没有积碳。这是我刚换的活塞、环、钢套。绝对是G*的%30的油造成的。当时4个当地模友可以作证。。如果我骗人。我出门给车撞死。生小孩没有屁眼。。。真的失望透顶了。还好没买多。就买了一桶试一下。。。不是我在踩某个牌子的油。。而是无良js出这样垃圾的油来害人。。

[ 本帖最后由 luck_zsg 于 2009-5-4 04:15 编辑 ]

JR1234

原帖由 luck_zsg 于 2009-5-4 04:09 发表
我发誓。我自己配的油没有积碳。这是我刚换的活塞、环、钢套。绝对是G*的%30的油造成的。当时4个当地模友可以作证。。如果我骗人。我出门给车撞死。生小孩没有屁眼。。。真的失望透顶了。还好没买多。就买了一桶试一 ...

會否被无良js換包了:em15:

123456li

假货？

unicorn18

你用的什么牌子的成品油？

guomanqiu

是不是灌装油啊 LZ应该找销售商问清楚

ebulahan

这油。。。不要因小失大啊。毁了发动机就太不值了

ruisanshi

哇。。开眼了

发高烧

原帖由 gary 于 2009-5-4 01:14 发表
你用的是G* 30%的油吧。你确定图上的积碳不是自配油沉积的吗！！

依我的经验，调整正常的引擎，无论用多烂的燃油，都不可能在2油箱（1000cc）的时间内生成如此严重的积碳。

这还不算完全的积炭，这算是燃烧后的色素等杂质沉积，应该能擦掉一些，象LZ两箱就成这样的话，还是有些严重了，再飞就会积炭了。
我以前也是用某国产油不管发动机调的多好，只要一飞，活塞上就会慢慢的有色素和燃烧杂质沉积，时间长了就会跟楼主一样，能擦掉一些，但还是会有色素死死的粘在活塞上，不会象楼主这么严重。
后来转用COOLP,时间长了也会有少许的燃烧杂质和色素沉积，但是很少很少，用纸巾一擦就掉，活塞外表就象新的一样光亮。
也希望国产油能努力，我们要的不仅仅是便宜。

[ 本帖最后由 发高烧 于 2009-5-4 11:31 编辑 ]

发高烧

希望国产油能努力~

[ 本帖最后由 发高烧 于 2009-5-4 11:31 编辑 ]

unicorn18

国产油？？想达到cp那样？没戏。。。。国产油没有能用的。。。尤其是ys 包括g3 等等这类油 目前只有cp的油用着最放心了

jy869459

顶楼上的  国内 BANNISI  貌似还不错

直飞北川

洗干净 在飞一桶 看看

lavagrit

:em15: 这个很强。现在进口油降价了，能烧得起的还是烧进口的。
自配油飞直升机肯定积碳也不会少的。
不知道国产还有哪家比较好一点的。