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请问下陀螺仪和尾舵组合

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楼主
发表于 2009-7-4 22:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
陀螺仪和尾舵组合很重要,所以很想了解下目前什么样的比较好

大家经常说的401加9257还有401加9254的有什么区别?这些能用到什么级别的机子?雷虎50胜任吗?

一般以不到位的是说买这上面的哪个组合?

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沙发
发表于 2009-7-4 22:56 | 只看该作者
雷虎50胜任
401+9254
3
发表于 2009-7-4 23:06 | 只看该作者
我现在450都是401+9254:em15:

锁尾嘎嘎滴
4
 楼主| 发表于 2009-7-5 00:04 | 只看该作者
那9257是什么的啊?比9254差吗
5
发表于 2009-7-5 00:14 | 只看该作者
LZ玩的是油直??
6
发表于 2009-7-5 08:05 | 只看该作者
401+9257飞油450还可以,9254以后可以升级
7
 楼主| 发表于 2009-7-8 14:15 | 只看该作者
电直
8
发表于 2009-7-8 14:43 | 只看该作者
通常来说9257使用在450级上,500以上的多使用9254。
9
发表于 2009-7-8 17:52 | 只看该作者
9254比9257 力矩要大...在速度上 没什么明显差别.
所以 小级别飞机就上9257  大级别的比如500以上的 用9254..又在油门上也不错
另外弱弱的问一句...LZ的中将是怎么混上来的???:em15:
10
 楼主| 发表于 2009-7-12 13:28 | 只看该作者
报告楼上的列兵,你才注册没一个月,我已经注册两三年了,这样你应该就知道中将是怎么来的了吧
11
发表于 2009-7-21 12:47 | 只看该作者
原帖由 龙轩斋 于 2009-7-12 13:28 发表
报告楼上的列兵,你才注册没一个月,我已经注册两三年了,这样你应该就知道中将是怎么来的了吧

你的中将是灌水来的吧,哈哈.
12
发表于 2009-9-10 13:47 | 只看该作者

我说说

401+9257=450机器到位的主流配置、9254用在30-50的油机上!9254的拉力比9257大一公斤多。性能几乎一样
13
发表于 2009-9-10 13:50 | 只看该作者

小弟在各位将军面前搬门弄斧了,得罪了!

14
发表于 2009-9-10 14:08 | 只看该作者
亏你还是中将
15
发表于 2009-9-10 16:47 | 只看该作者
450锁尾组合列表:
悬停练习:HG830+D90MG
航线:HG830+261
普通3D:HG830+9257
暴力3D:GY520+251
16
发表于 2009-9-10 17:21 | 只看该作者
是什么级别有这么重要吗?很多人喜欢上论坛,但没玩。级别的高低只是说明在线时间长短罢了。这是一个让大家交流学习的地方,又不是考核玩模级别的机构。再说模型这玩意是玩到老学到老,特别是直机。谁敢认自己就是师傅呀?:em15:
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