深度解析！飞哪种直升机，不能比喻成开奥迪和奥拓！

爱飞的鸟

论坛很早就有人把飞好飞机比喻成是开奥迪，
          把飞山寨机比喻成是开奥拓，到现在都是一直沿用，认可这个错误观点！

我觉得这是不对的，因为直升机是个很特别也很特殊的商品和操作！

你们自己想下，世界上有多少开得好车的，又有多少能飞得好直升机的？
开车每台车的事故率是多少，你飞飞机你的炸鸡率是多少？
你难道开车的事故率是炸鸡率吗？你能开着奥迪和奥拓这样吗？

所以我觉得这样的比喻欠妥！
若非一番百炸苦，哪得技术震天来？！（直升机技术好，当然可以震动整个天空）
你学会开车，需要这么至少撞上这么百来次吗？
我估计开奥迪的也这么撞不起！
（直升机重炸都是常有的，你开奥迪这么重撞的话。。。。。。。）

这两样根本没可比性，因为飞直升机太特殊了！
只能这么说，在练习的时候用便宜的飞机，（因为炸机率太高了）
  练扎实了这个技术就用好飞机（因为好飞机飞行感觉好很多，练好又不会炸机，所有上好飞机享受）

所以，最后结论就是，能坚持飞下来的，都是买得起好飞机的，
     就是算是很好的90油机，也只1w多，练习中炸机的钱都远超这么多！难道他们都买不起？
练技术根本不需要这么好的飞机，而且用好飞机练技术压力非常大，也非常危险，
反而你放不开，严重阻碍了你的技术水平提高！

反而你技术很差，即使你再有钱，你飞1w多的飞机，危险性相当大，你又经常接连不断的炸，只能说你有点2。。。。。。

坦白说，不是考虑练技术炸机的无限成本的话，保证不炸机的情况下，我绝对会直接上一步到位1w多的90的油机
,我想能坚持飞下来的都会这样，都不差这点钱！

小手乱摸

顶鸟哥

145632

那f1车手都用奥拓练习算了

fishggv

:em15: 鸟哥现在是名人了。呵呵

pawei314159

若非一番百炸苦，哪得技术震天来----------未必

无语的雄辩

原帖由 145632 于 2009-9-2 14:03 发表
那f1车手都用奥拓练习算了

难道F1车手刚开始学开车就用的是F1的赛车？

应该是先学会了开车，起码能起步加速减速停车了（相当于直机的起飞悬停降落吧），才上的赛车吧？

要是连开车都还不会，给他一辆F1，还不如直接给他一瓶DDV算了。

远风

大家都有道理才对。
个人觉得看经济实力了。

yxu2008

同意楼主的观点,有些人动不动拿什么奥迪,奥拓来压别人,
其实无论玩什么,都有两种发烧友, 一种是器材发烧友,另一种是内容发烧友
也许两种发烧友会互相转化,或同时集中在一些人身上,但是总是有侧重的
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我更倾向与技术,因为它是你自己的,  而器材是日新月异的,总是后入手的更先进,

ppdjl

不同意楼主的观点，因为楼主连人家讲这个比喻的出发点都没搞明白。
好比你一直开着一辆奥拓车，然后给你一辆好车开着玩了，你对奥拓车跟你开的好车的第一评价是什么？？

我想那些说奥拓跟奥迪的，想要表达的应该是这种思想。

开车讲的是操控性，安全性，玩模型也是。
没钱买最贵的，也要买性价比好的。这点楼主应该不会反对吧。

阿琨

欣赏楼主的草根思想！！！！！！！

tristone

芙蓉鸟的问题是，自己明明啥都不懂，非要装成专家到处教训人。他的鸟语，我翻译成一个比较通俗易懂的版本，也许就没有那么多人误解了：

鸟： 什么奥迪法拉利都是骗人的，都是暴利，制造一辆根本不用那么多钱，买的人都是SB



你们自己去对对他的原话看看，是不是这个意思。人家拿奥迪和奥拓打比方的，可从没说过奥拓一文不值。

yyqop01

我们需要的是性价比

龙轩斋

看LZ这文字就知道LZ比喻的是事故率和技术，也就是奥拓和奥迪的比较少基于摔机

其实不是的哦，航模的奥拓和奥迪的比较少完全正确的，奥迪是好机子大机子，奥拓就是山寨的，是便宜的，是小机子，这样的比较少完全可以对称的，比较多就是买这飞机花的钱而不是买来以后怎么使用

奥迪和奥拓本质上就是个车，区别就是价格上差别特别大，当然了，享受上也是和价格曲线一样的

所以这飞机和这车的对比是正确的哦，而不是LZ说的事故率，炸鸡之类的，菜鸟靠奥迪也会出车祸，这车祸估计和奥迪出车祸的情况差也差不到那里，但这维修费用那就不明而白了，呵呵

aotsuki

就是算是很好的90油机，也只1w多，练习中炸机的钱都远超这么多！难道他们都买不起？
雷死我算了

天空125

总之鸟哥的贴子总是很特别。

garfieldhummer

比喻好奇怪哦

山寨机是用名机的设计+相对低廉的材料和价格技术

其结果就是 不能100%发挥出性能或故障率高

具体怎么飞  要看自己的底子了

大部分飞友是买得起，修不起

所以啊，大厂机+副厂件（非高精度需求的部分）比较划算

比如500CF   尾管 脚架  桨 连杆 横轴 尾轴等都可以尝试副厂

其他高精度要求的部件也不是经常坏，坏了就原厂

所以买飞机的时候看看副厂件充足吧

所以啊  YT的飞机虽然不完善，可是由于这个原因，市场占有率很出色

特帅呆王子

顶鸟哥，真汉子:em15:

疯狂小螃蟹

楼上几个同意的 会被鸟人视为知己

几个不同意的 将会在接下来的回复中一一列举点评打击

再下来 几个初始同意的 有一部分将会发表自己异于鸟人的观点 接下来就会被鸟人给放到点评打击的行列中

再后来就不再造谣技术而专门成为点评打击的帖子  而众看官也将陆续加入到伐鸟的行列

最后 鸟贴将按照惯例转化为水贴

而不久的将来 鸟人会再开一新帖 继续其雷人的理论 并将重复上述过程

catv

“所以，最后结论就是，能坚持飞下来的，都是买得起好飞机的”
这句话有点打击一片啦。我记的不错。论坛里的 王立刚、老知青、新手老头，一直玩到现在，好像都不是一步到位买的好飞机哦。

az5830

:em15: :em15: :em15:
楼上的楼上正解。