关于DS410M的一系列问题，请各路高手回答

f22tc · 发表于 2009-9-6 20:13

最近本人买了一架亚拓450SPORT的套装版的，给的是三个DS410M，刚装好开始调试，一开始三个舵机反映正常（本人用的是FUTABA10C 2.4G版的，用的R617FS接受），之后开始调东西，等到再插上电时，发现接收机的信号灯显示不正常，总是一红一绿的闪，之后又插了好几次电都是同样的情况，而且电调很热，为了检查那个舵机有问题开始逐个检查（为了区别三个舵机分别给其标号为A、B、C），检查方式为三通插上电，之后每个舵机分别插在一通的口上（经检测遥控和接收机都没问题），发现A正常，B插上好接收机信号灯可以正常亮，但是拨动遥控没反应，C插上后，接收机信号灯开始一红一绿的闪，当动遥控器的杆时，舵机总是在动杆4秒左右后才有反应，而且舵机发热，电调也同样发热。
请问各位高手这时怎么回事，是不是DS410M真的如说的那样容易出各种问题。

shadowsnow · 发表于 2009-9-6 20:16

舵机死掉了

f22tc · 发表于 2009-9-6 20:36

但是在固定翼模式下，用接受电供电，三个舵机全插在上面，接收机的信号显示正常啊。

cxhai · 发表于 2009-9-6 21:23

每个舵机都要单独接上接收进行测试，再两个组合测试，并监测接收电压是否稳定

f22tc · 发表于 2009-9-6 21:26

都单独试过，而且三个一组，一个一组，两个一组的都试过了，都不行

凯旋模型 · 发表于 2009-9-6 22:28

舵机A-好的. 舵机B-马达坏舵机C -马达坏,且有短路.一短路电流大,BEC发热,输出不稳定.于是接收机红绿灯交替.

wb6129927 · 发表于 2009-9-6 22:49

这个确实比较严重的问题~:em16:

gzbzyj67 · 发表于 2009-9-7 02:37

为证明我的判断，先后买来一架YT450PRO和一架450SPoRE,450PRO用原装35X 电调的6V供电，SPROE450用好赢电调做了对比，410M 在好赢电调5.21V供电的情况下，温度适中，35X电调6V供电温度较高，还好气温在26度左右飞行的，如果在夏天35度以上的气温下飞行，估计410M必死，建议LZ单独上5V的BEC单独供电为妥

gzbzyj67 · 发表于 2009-9-7 02:41

BEC发热严重，说明是舵机电机短路拖负荷，导致电调内BEC过载，从你的舵机现象判断，A舵机是好的，其他2个410M肯定OVER了，建议及时联系YT售后

yhmwl · 发表于 2009-9-7 23:37

强烈关注中！

hby259 · 发表于 2009-9-7 23:48

:em16:

菜青虫 · 发表于 2009-9-7 23:57

学习

gzdcco · 发表于 2009-9-8 12:48

:em04:

f22tc · 发表于 2009-9-8 23:39

准备寄回亚拓了，哎，人生啊。。。。。。。。。

t1381558 · 发表于 2009-9-9 22:51

要知道单只410舵机工作电流在1A以上！
原装电调也不是很好，可以考虑更换！

shadowsnow · 发表于 2009-9-9 23:13

DS410M工作电流这么高啊？:em17:

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