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谁有Cermark CH-110充电器?帮忙看看里面的电路

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楼主
发表于 2003-10-1 05:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的两个电阻烧了,都焦了,看不清色环,R19和R20,在那个巨大的电感两边,哪位大虾帮忙看看色环视什么?我好更换!谢谢!

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沙发
发表于 2003-10-1 06:35 | 只看该作者

谁有Cermark CH-110充电器?帮忙看看里面的电路

R19 是 棕 黒 黒 金
R20 是 棕 黒 黒 蓝 棕
在线测量都是 10欧姆,R20 实测是10.1欧姆。
两个电阻精度不同而已。
3
发表于 2003-10-1 06:36 | 只看该作者

谁有Cermark CH-110充电器?帮忙看看里面的电路

你是怎么给烧掉的?
我现在是给我的CH-110 配了个三井开关电源,带过载保护的。
4
发表于 2003-10-1 06:38 | 只看该作者

谁有Cermark CH-110充电器?帮忙看看里面的电路

我的是用的电脑的机箱电源,到现在没出过问题。
5
发表于 2003-10-1 06:40 | 只看该作者
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该贴子是管理员从<a href=forums.cgi?forum=47><电动>直升机 e-Heli电直话题...</a>转移过来的!
6
 楼主| 发表于 2003-10-1 23:03 | 只看该作者

谁有Cermark CH-110充电器?帮忙看看里面的电路

我开始用了一个计算机机箱电源,但是实际测量输出为11.7V,直接用在上面略显不足,为此我用自制15V电源(空载电压15,负载电压12.8V)并联一个12V电瓶供电,至少可以保证可以长时间的充电。不过从昨天早晨发电红色灯不论接上待充电池组与否,都一直闪烁。而且有一点塑料的焦糊味,打开发现两个电阻黑了。不知道是不是充电器供电电源过高造成的?我们很少大电流充电。但长时间充电电瓶经常电压下降至8V,导致无法工作,所以才想出来这样的方法!请教各位的意见,谢谢!
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