建议油机更换塑胶件

归巢雁 · 发表于 2010-2-27 21:46

塑胶在随着时间的推移会老化变脆，在油机的高震动高动力的换境下工作可能存在风险，在600MM以上的大桨变距时塑胶Sf摇臂和塑胶顷斜盘受力比较大，这时就会存在断裂的风险，建议模友升级或更换原来的塑胶旋翼头，最后祝大家飞行快乐！

soone · 发表于 2010-2-27 22:08

是要换了

帆船 · 发表于 2010-2-27 23:11

那塑料件的积压货是不是也有隐患........

yellow-cao · 发表于 2010-3-1 00:20

无风吹日晒的情况下问题不大·~！

1222 · 发表于 2010-3-4 15:42

没那工夫飞到把飞机配件都能老化，几乎很少

归巢雁 · 发表于 2010-3-4 19:16

利弊的话模友自己恒量，5i也就这样的风气！

逍遥枫叶 · 发表于 2010-3-8 00:13

重要部件还是金属可靠点

Su-27 · 发表于 2010-3-8 00:33

金属会有疲劳断裂的这东西要分开看待

归巢雁 · 发表于 2010-3-8 12:19

原帖由 Su-27 于 2010-3-8 00:33 发表
金属会有疲劳断裂的这东西要分开看待

看来阿帕奇的旋翼头要做成塑胶的了！

xuesing · 发表于 2010-3-8 12:30

名牌厂商的塑胶件也能保证安全, 麻麻厂商的金属件都不见得能保证安全. YT的金属件不是还有空中飞断的嘛 :em15:

塑胶/金属并不是重点, 厂商造出来的东西的质量才是重点.

▼緻幻劑 · 发表于 2010-3-8 16:56

原帖由 xuesing 于 2010-3-8 12:30 发表
名牌厂商的塑胶件也能保证安全, 麻麻厂商的金属件都不见得能保证安全. YT的金属件不是还有空中飞断的嘛 :em15:

塑胶/金属并不是重点, 厂商造出来的东西的质量才是重点.

雷虎的就是

277856399 · 发表于 2010-3-8 19:24

10楼的言之有理:em26: :em26: 质量是企业的生命！！

twtdcygah3721 · 发表于 2010-3-8 20:03

:em23: 塑料老化的原因好像是紫外线。。。

sonyex678 · 发表于 2010-3-8 20:17

好的塑料比金属贵，而且有韧性，炸鸡也有一定的缓冲作用~~从而保护其他零件~~~

chujian · 发表于 2010-3-8 22:17

恩，亚托的尾桨夹，我好不容易才找到塑料的。:em15:

零度潜力 · 发表于 2010-3-9 03:47

在油机的主要配件上我觉的金属的好，个人看待不同而已，有的很严肃，有的当儿戏！死了人还不知道怎么回事！

火星先生 · 发表于 2010-3-9 09:18

应该塑料的地方就用塑料.应该金属的地方就用金属.
设计和材料运用合理就行.金属不是万能.

ruiyong1977 · 发表于 2010-3-9 10:20

如桨夹T头之类的部位，我还是信赖金属的。

冰淇凌 · 发表于 2010-3-20 21:55

好的塑料件比金属件更不好做。

电骡子 · 发表于 2010-3-20 23:24

对于厂家来说，质量是生命线，发展是硬道理:em15:

问题不大，没说配件老化换，一般直机都是因为炸了才换