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飞前检查真的很重要,本人两次(仅有的两次)练机经验。

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楼主
发表于 2010-5-4 16:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的JJ才飞了两次,都因为飞前检查不到位差点造成损失,特在这里和新入模的朋友分享一下。
前几天,我收到了飞机散件,连夜就和朋友在办公室把机装好了(他也是个新手,只不过比我早几天拿到JJ),,很多螺丝当时觉得也拧的差不多紧了,还有因为新鲜,心情那个激动啊,而且想着只是先大概组装起来,担心之后还有调整,所以螺丝没有涂胶就装上去了,结果装好后其实根本就不记得再拆下来涂胶了,首飞老鸟们一检查就发现了很多问题,甚至连尾舵机摇臂螺丝都没上,幸好发现的早,没造成损失,昨天是第二次飞,开始是尾撑连接机身的螺丝掉了一根,幸好是个老手在帮我调控时飞的,在那根尾撑垂直指地的情况下将飞机从后往前拖着降落才免炸机,之后又出现尾波传动摇臂的螺丝掉了(组装时不记得上螺丝胶,传动摇臂直接掉了出来导致不锁尾,幸好飞之前就觉得锁尾不好没飞高(估计就10-20厘米高吧:em15: 还在练悬停),直接降落才没损失),检查后又发现尾浆夹固定尾轴的螺丝飞了一颗,另外一颗也松动。
这两次飞行是因为运气好才未造成损失,因此总结了一点经验供新手分享:
一是装机前最好把工具准备齐全,内六角、十字、套筒、螺丝胶等都要先备好,不要临时找其他工具代替,会拧坏螺丝的,最好将全身螺丝都换成强度为12.9级的,我在紧固件店配大概是0.2元一颗。
二是对于不需要经常拆的部件用红色的螺丝胶,不用太多,据说两圈螺纹就可以,我现在就发现有几颗螺丝上了胶,加上本身螺丝质量不好内六角给扭圆了没办法拆,需要经常拆下的地方用蓝色螺丝胶,对于自攻螺丝(一般上用在螺丝孔是塑料的位置的)扭到差不多紧就可以了,太用力会拧坏塑料件的,尽量一次装好,重复拆卸后很容易松动。
三是仔细对照说明书装配,有些地方是要加垫圈的,不要漏了,要不会卡死的。
四是装配好后还要检查一下,螺丝是否扭紧,活动部位是否活动自如。
切记、切记,不要指望老手们会帮你检查的,找老手调机他们只会看是不是装了螺丝,但是不会帮你检查螺丝是否扭紧的,这些都是要自己把握,每次飞行前后要重新检查螺丝是否松动,要知道JJ的震动还是很大的,装配不紧的螺丝很快就会松的。

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沙发
发表于 2010-5-4 16:44 | 只看该作者
螺丝一定要上螺丝胶!  要不然炸机事小  伤人就不得了了!
工具要买好的 事半功倍!
3
发表于 2010-5-4 23:08 | 只看该作者
路过学习,不过讲得很实在
4
发表于 2010-5-6 03:16 | 只看该作者
在理!!!
5
发表于 2010-5-7 20:55 | 只看该作者
說得對
6
发表于 2010-5-9 01:44 | 只看该作者
说的没错。
7
发表于 2010-5-10 06:05 | 只看该作者
路过学习:em16:
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