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问一个很菜东的问题

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楼主
发表于 2010-9-14 15:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞机的重心调整原则:是不是调至关动力可以平稳滑翔,如果加油抬头话,通过调整拉力线来解决?
应该是个很菜的问题,惭愧!:em17:

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沙发
发表于 2010-9-14 15:39 | 只看该作者
我也是新手,应该是这样的。
3
发表于 2010-9-14 16:37 | 只看该作者
同是新手的个人意见:
滑翔机、吊机、涵道机、三角翼、双翼机:各因动力高低和
升力力点位置不同而需要不同的重心位置。
LZ可以前后微调重心试飞,易控好飞的就可以了。:loveliness:
4
 楼主| 发表于 2010-9-14 17:55 | 只看该作者
谢谢:em24:
我每次降落都是低头俯冲,为此鸡鸡受伤。很想飘着下来。是不是应该像我说的那样调重心啊。
5
发表于 2010-9-14 18:17 | 只看该作者
练习机一般调试是中油维持平飞,推油15度左右爬升,关动力不是平稳滑翔,应该有点角度的掉高度。这样的飞机降落对准跑道后收油,飞机会很快降低高度,离地大概一米稍拉杆即可。如果飞机关动力也是平稳滑翔,降落将耗费超长跑道,推杆又会使飞机速度变快,变得危险。
6
发表于 2010-9-15 10:46 | 只看该作者
应该在中油以上都保持平飞才是正确的,这和重心 动力拉角 平尾翼型等都有关系
7
发表于 2010-9-15 11:13 | 只看该作者
原帖由 youlan 于 2010-9-14 18:17 发表
练习机一般调试是中油维持平飞,推油15度左右爬升,关动力不是平稳滑翔,应该有点角度的掉高度。这样的飞机降落对准跑道后收油,飞机会很快降低高度,离地大概一米稍拉杆即可。如果飞机关动力也是平稳滑翔,降落将耗 ...

不错!
8
 楼主| 发表于 2010-9-16 17:52 | 只看该作者
:em24: 谢谢拉,收获很大!
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