没事做拆解SGP X2 供电系统

冷情 · 发表于 2010-10-11 20:01

这是X2版支持8V电压目前我的4架油机都用这个供电 6V输出今天没事把X50上的拆了想看看这1000多SGP 贵在哪里拆开后吓了一跳于是又把另一个准备D3上用的刚刚买回来的拆开看了一下内面的做工还是一样真有点担心目前正在服役的3架油机都是用这个供电 D3 也准备用这个 1000多的SGP 居然是这样的做工真让我心寒居然4架都是这个供电（不过有一点，工作很稳定。从没出现过问题服役中的3个都是。就是想不明白这做工能不能好点呢。看了让人心寒）

冷情 · 发表于 2010-10-11 20:03

大家都在用什么供电呢？

浪天涯迹 · 发表于 2010-10-11 20:14

7805 7809 7812等，，，DIY

baukran · 发表于 2010-10-11 20:26

围上~~~

BlueArrow · 发表于 2010-10-11 20:32

我不懂电子，但看起来貌似电路挺简单的？？
希望尽快山寨化造福模友……

aywxslj · 发表于 2010-10-11 20:51

元器件用料扎实？电器优化的好？还是有个超大散热片散热？

国内厂商做这个应该没半点问题吧

lcm6724 · 发表于 2010-10-11 21:28

1000块能做好多个山寨的了:em18:

小鸡岛 · 发表于 2010-10-11 21:52

这个玩意儿 1000多？成本有10块吗？难道里面有程序？

datiao · 发表于 2010-10-11 22:03

还是4.8V的镍镉电池最可靠！我用的格式3300毫安时的，飞5个起降没问题！

aotsuki · 发表于 2010-10-11 22:06

问题是看起来简单的为什么就SGP一家做出名了呢？

千红 · 发表于 2010-10-11 23:15

因为是JR厂手Scott Gray设计的 :em15:

LV包包贵，并不是包本身贵，而是设计师贵 :em19:

liujn7612 · 发表于 2010-10-11 23:42

不看不知道，看了吓一跳，这价格卖这东西还真不值

wxsheng · 发表于 2010-10-12 00:09

大油鸡最可靠的还是弄几支金封的大功率7805,7806
不过我现在还在用2合一,也没觉得有什么问题

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-12 00:10 编辑 ]

bennyhui1975 · 发表于 2010-10-12 00:45

真给力

冷情 · 发表于 2010-10-12 02:13

原帖由 小鸡岛 于 2010-10-11 21:52 发表
这个玩意儿 1000多？成本有10块吗？难道里面有程序？

这SGP 最便宜我是我最近为D3 配的卖架见我是熟客 980 给我也就近1000个大元了最贵的买了1180 X2刚出来的时候为X90 汽油机配的现在4台机都是用这个供电 4个我都拆开看了一下内部都差不多做工真的很一般不过工作稳定目前服役中的3个都没发现任何问题好用倒是事实我用25C 2S 2700MA 锂电 X90 每个起落15分钟左右 CP30%油一般航线悬停等 3个起落下来单块电压接近3.7V 就换电池了（OS91 938排气 253*3 701+251 9254油门）就是搞不明白内部简单就算了至少那焊工能不能好点呢假假地都成千蚊啊

冷情 · 发表于 2010-10-12 02:19

原帖由 wxsheng 于 2010-10-12 00:09 发表
大油鸡最可靠的还是弄几支金封的大功率7805,7806
不过我现在还在用2合一,也没觉得有什么问题

其实说到可靠这SGP 到是不错的我目前的 X50 X90汽油机 X90甲醇机都在用这个准备组装的D3 也是用这个就是内面的做工希望好看点至少看了舒服

ebulahan · 发表于 2010-10-12 07:59

因为SGP是日本KS的东西，小日本的东西一向贵:em15:

小马 · 发表于 2010-10-14 07:50

品牌的价值所在,让我太无法接受了,其产品的生产成本100块不到,确卖到1000元,可见厂家,销售商的利润何其的高啊!谢谢LZ的解剖.

niba3721 · 发表于 2010-10-14 08:14

:em16: :em16: :em16: 我可以说这个有1000%的利润了

HJ7489 · 发表于 2010-10-14 08:38

这种线性稳压器本身就是最成熟的电路，可靠性很好。自己ＤＩＹ也没有任何技术难度。

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