如影随形——我的超越和快板

triplane · 发表于 2010-11-6 16:15

苦等了近一个月，金山区政府前面的水池终于蓄满了水。周六是入冬前难得好天气，赶紧拉上LP大人，带着两条帆船一起去PK。两条船，两台控，俩船架，还有相机什么的，实在懒的拆船，就打电话叫了辆跑出租的皮卡车，夫人做驾驶室后座，抱着“快板”（车窗必须摇下来一点，让桅顶伸出来10公分），我坐货斗里，举着超越，其他物品统统扔进乐购的大号购物袋，搁在前排座位上，就这么出发了。不到10分钟的车程，还真的是很方便哈！
温度湿度心情以及风力一切都很适合，爽玩两个半小时，中间抽空单手持相机抓拍若干（今天夫人手上也没空啦，但答应过老孟了，不可食言），回来后不敢稍有怠慢，立马打开PS缩小图片，贴上来给大家品鉴，但求同乐！:loveliness:

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-11-6 17:52 编辑 ]

jsnjmm · 发表于 2010-12-27 14:26

路过，看看。羡慕。

小阳 · 发表于 2010-12-13 08:54

:em26: :em26: :em26: 好棒！

triplane · 发表于 2010-12-11 22:38

事实上，两条船从压铅到桅顶的高度差不多，但快板用的是长桅杆，挂的也是A帆，原本打算在小风天能跑起来，后来发现大风也完全能够应付。而超越是B帆，稳向板长，桅杆短。你看上去两条船高度相仿，是因为船架高低不同:em15:

triplane · 发表于 2010-12-11 21:46

您好！谢谢您的关注和讨论！:em00:
事实上，抗风性能两条船不相伯仲，反而是快板略为占优。除了船底线型不同，快板的船体干弦更低，长宽比更小（显得比较“胖”），压铅是纯铅铸造，质量大于超越的（铁质）压载。只是由于比重不同，体积上看起来小了很多而已。
从今天的对比航行来看，超越的船型阻力大已经是不争的事实。要想在这个现有的船体上做文章，进行改造，还不如另起炉灶，直接自己做一个新船壳来的省事些。我估计超越的性能到现在已经被差不多榨干了，除非换船壳，否则这些问题难以从根本上得到解决。

xyhwhq · 发表于 2010-12-11 21:25

楼主：你好！

有两点讨教：

1、照片里你站在两条船旁，看来帆高差不多，这样在同样风力作用下的侧倾力应该差不多，但两条船的重锤离运动中心的距离相差很大，快板的重锤小且离船体近，超越的重锤明显大很多，还离船体远远的，两条船的抗倾侧回复力矩差异很大，想象中超越在抗风能力上优于快板。

2、同样这张照片上，快板的艇艏水线下部呈现半个橄榄状，艇艏回转时阻力小，超越的艇艏有点像插了竖直的木片，转向时阻力自然大。

3、船尾的吃水也不同，也影响转向灵活性。

我也准备玩帆船，不过只想玩Footy级，仅作娱乐。

想我吗想你 · 发表于 2010-12-5 23:25

我以为是姜文呢！！

yyqop01 · 发表于 2010-12-3 12:18

还是没有图啊啊

蓝鲸 · 发表于 2010-11-29 18:06

:em26: :em26: :em26: 顶

tallyman · 发表于 2010-11-22 13:39

环保+品味=帆船运动

triplane · 发表于 2010-11-18 21:07

海帆捣浆糊高手啊

野熊 · 发表于 2010-11-16 21:01

年底忙好久没来了，一来就看到楼主又发精彩帖子了。顶:em26: 。

triplane · 发表于 2010-11-15 22:05

谢谢捧场～这次的照片勉强了，啥时候夫人控船，我来拍几张好的……
P.S. 很想听听您对880的操控感受，因为一直以来都觉得对这条船评价很积极，应该是条不错的船吧

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-11-15 22:07 编辑 ]

神圣军医 · 发表于 2010-11-15 20:10

照片拍的真好

triplane · 发表于 2010-11-15 19:32

收到！再次感谢您的热心指点～:em00:

rcspeed · 发表于 2010-11-15 18:32

前后驶帆杆是否也要重新制作，这个看情况了，如果要换得快，就要全部另外一套帆，桅杆，驶风杆的。平时玩的话，就不要重新再做了，大风帆的底边还是和小风帆的一样，就是高度降下来，在家里慢慢换吧

triplane · 发表于 2010-11-15 16:15

呵呵，短时间操控两条船还勉强凑合，大部分时间是我们两口子一起跑，我抽空单手持相机抓拍，所以图片质量不够理想，大家多担待了:em17:

jeffsh · 发表于 2010-11-15 12:34

漂亮的，一个人控两条船？

triplane · 发表于 2010-11-14 19:52

非常感谢前辈指导！说来惭愧，原先看老外做的B Rig，C Rig，知道是对付不同风力条件的，不过自己还是懒惰了……一来没打算去参加比赛，二来顾忌成本增加太多，就打了马虎眼，现在看来，要想跑的好，还真的一个都不能少哈！回头给我的快板配个短桅杆试试，有什么不清楚的再来和您讨教！（顺便请教一下：换了短桅杆，前后驶帆杆是否也要重新制作，来配合前帆/主帆不同的长宽比呢？）

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-11-14 19:54 编辑 ]

rcspeed · 发表于 2010-11-14 17:02

楼上说的情况和船型没有关系，大风就要用B帆或C帆，不行的话要用D啦，M级要备4付帆，E级要准备3付帆，你的船要搞一副80cm左右的帆试试大风

[ 本帖最后由 rcspeed 于 2010-11-14 18:15 编辑 ]

如影随形——我的超越和快板

主题

回复 47楼 xyhwhq 的帖子

回复 47楼 xyhwhq 的帖子

从照片里见的，不知对不对。

回复 41楼 haifan-001 的帖子

回复 38楼神圣军医的帖子

回复 36楼 rcspeed 的帖子

回复 33楼 jeffsh 的帖子

回复 30楼 rcspeed 的帖子

【站内推荐】 /1

如影随形——我的超越和快板

主题

回复 47楼 xyhwhq 的帖子

回复 47楼 xyhwhq 的帖子

从照片里见的，不知对不对。

回复 41楼 haifan-001 的帖子

回复 38楼 神圣军医 的帖子

回复 36楼 rcspeed 的帖子

回复 33楼 jeffsh 的帖子

回复 30楼 rcspeed 的帖子

【站内推荐】 /1

回复 38楼神圣军医的帖子