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负重轮轴承改装完毕.1楼更新波箱防尘罩--可以申精吗

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楼主
发表于 2010-12-8 19:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3*6*2.5的轴承到了准备给负重轮加轴承---:em15:
取下负重轮先加轴承。
用尖扁锉扫内孔,转到划线处就达到要求了:em15: 。
由于扩过的孔两端带一定的稍度,压入轴承会越压越紧:em24:
由于没有找到与轴承内径可以紧配合的螺丝,只有先下铜套(锯短)插入螺丝正好,同时在紧螺丝是不会把轴承上死!
螺丝直接上到摆臂上,摆臂锯掉轴发现有孔用钻头过一下就可直接拧上,挺紧的!
效果还可以:em15:
完成件

学习了本论坛的波箱防尘罩,用塑料文件夹的塑料皮制作,防尘也防润滑油飞溅,


[ 本帖最后由 mym26tank 于 2010-12-12 21:03 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-12-8 20:19 | 只看该作者
那可得开孔了,貌似里边那一半轮是5mm的。外面的是6mm,选择内径3是不是因为螺丝的关系
3
 楼主| 发表于 2010-12-8 20:25 | 只看该作者

回复 沙发 a加b 的帖子

轴承装在里边的轮子上,主要由于轮子的孔决定轴承外径6毫米那内径最大3毫米:em15:
4
发表于 2010-12-8 20:28 | 只看该作者
一个轮子装3个:em15:
5
 楼主| 发表于 2010-12-8 20:31 | 只看该作者
:em17: 2个
6
发表于 2010-12-8 20:56 | 只看该作者
加装到什么型号的车上
7
发表于 2010-12-8 22:34 | 只看该作者
钻的时候要固定好轮子,不要钻歪了,钻头买新的
8
 楼主| 发表于 2010-12-9 20:34 | 只看该作者
不用钻头的:em15: 也完工:em24:
9
发表于 2010-12-9 21:13 | 只看该作者
好办法,我也准备这样搞下KV-1。
10
发表于 2010-12-9 22:19 | 只看该作者
老大你的坦克怎么总是改装的那么帅,太有才了,学习了,过几天我也照你的做。再买段热缩管把路轮包装包装,猛操之后,成色大不如前啊。
11
发表于 2010-12-9 22:21 | 只看该作者
不错啊
12
发表于 2010-12-10 01:06 | 只看该作者
这个不错。回头我也改一下。
13
 楼主| 发表于 2010-12-10 07:42 | 只看该作者
:em15: 要收技术转让费的呦!:em15:
14
发表于 2010-12-10 09:21 | 只看该作者
这种改装各位车长要低调进行,小心LZ打着知识产权的旗号搞乱收费:em15:
15
发表于 2010-12-10 09:36 | 只看该作者
用6mm钻头试着钻,不同心,变成歪轮,还好只是一只试验的路轮,再想想别的办法
16
 楼主| 发表于 2010-12-10 09:53 | 只看该作者
原帖由 a加b 于 2010-12-10 09:36 发表
用6mm钻头试着钻,不同心,变成歪轮,还好只是一只试验的路轮,再想想别的办法

在没有钻床的条件下,有尖扁锉就行,毕竟轮子是塑料的,把轮子套在尖扁锉上转轮子就能扫圆原理与车床同理,要边转边试差不多就行,太紧压入轴承会把轮子套轴承的地方压裂!!技术呀!:em15:
17
发表于 2010-12-10 09:54 | 只看该作者
很好很强大啊
18
发表于 2010-12-10 10:23 | 只看该作者
很不错啊
19
发表于 2010-12-10 12:32 | 只看该作者
这个。。。。。难道是把螺帽那面冲外吗:em17:
20
发表于 2010-12-10 13:43 | 只看该作者
如何处理负重轮上的螺丝头呢
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