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450PRO改装360MM碳浆,动力部分需要什么改动

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楼主
发表于 2011-1-19 14:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教各位老鸟,今日看到非耐TT上市 可以使用360大浆,小弟想把自己的pro也该成360浆试试,小弟飞机现在的动力配置是1860KV的电机+亚托BL60G电调用6S动力飞行,如果我买一套TT的尾传和360浆,可以直接装上用么
需不需要改动力,因为我看过TT实物,发现它的大齿盘很大,希望各位多多发表建议

未命名.jpg (96.16 KB, 下载次数: 34)

这是小弟的JJ

这是小弟的JJ

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沙发
发表于 2011-1-19 15:02 | 只看该作者
留名飘过,沙发~
3
发表于 2011-1-19 15:24 | 只看该作者
看中了,就不要混血
直接买TT
4
发表于 2011-1-19 15:29 | 只看该作者
早就有的想法不过没有实施过:loveliness:
5
发表于 2011-1-19 15:35 | 只看该作者
试试就知道了,要不直接上360的桨看看
6
 楼主| 发表于 2011-1-19 16:01 | 只看该作者
不知道动力要不要改一改,直接上360MM浆到时可以飞,TT的大齿比PRO的大很多
7
发表于 2011-1-19 16:19 | 只看该作者
直接TT吧~
8
发表于 2011-1-19 16:20 | 只看该作者
我想问问LZ的尾舵机拉杆在哪里买的?一般卖的都比较短啊!
9
发表于 2011-1-19 16:21 | 只看该作者
我的450象真机直接上360的桨,没什么问题,电流也不大,电调和电机都没明显变热,转速可以低很多都能保持升力.
10
发表于 2011-1-19 17:21 | 只看该作者
把马达齿换成小1T的试试
11
发表于 2011-1-19 17:31 | 只看该作者
看你使用报告。。。
12
发表于 2011-1-19 21:25 | 只看该作者
不需要TT的尾传,直接上360的桨看看。。。:em26:
13
发表于 2011-1-19 22:51 | 只看该作者
试过的,没有问题,比325更好飞
14
发表于 2011-1-20 00:59 | 只看该作者
混血的可能性非常的低,安装位置,传动比都不合适改pro用。改皮带360的pro还靠谱
15
发表于 2011-1-20 01:11 | 只看该作者
我自己改的360飞了快1年了,呵呵!
齿上11,暴力12T就行了,电池要费电一些,但是你是6S,应该问题不大,特别是上11T。
重要的是尾部要加长,尾桨要加大,才顶的住暴力3D,不改尾部你就飞飞温柔悬停航线吧

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=376301&highlight=%2Bkasee

[ 本帖最后由 kasee 于 2011-1-20 01:13 编辑 ]
16
发表于 2011-1-20 09:18 | 只看该作者

其实就像当年的黑鹰500,

飞起来很稳的,大齿盘比450的粗壮不少,用360的大桨,
17
发表于 2011-1-20 10:45 | 只看该作者
发试飞视屏    :em07:
18
发表于 2011-1-20 11:00 | 只看该作者
求视频,求真相
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