新人报道，入手美嘉欣F28 1天体验

zhuabudao · 发表于 2011-3-17 21:13

小弟以前玩过一段时间船模，最近突然怀念起当年快乐时光，于是逛论坛看到了这里。经过一翻比较学习，终于入手一部美嘉欣F28.

今天在家里飞了一块电池，结果大桨侧面已经坑坑洼洼。。。于是晚上又去外面飞了一圈。发现就算是入门的4通道，也比想象中难操作。

虽然介绍说这飞机有一定抗风能力，但是微风拂过，直接飘走。另外，前后方向相当不灵敏，往往一阵风过来，拉也拉不回来直接飘走。。。。:em25: ，然后炸了。。。

还有这飞机，感觉好像随着电压越来越低，飞行姿态也会变化，要不停的微调，有时候感觉微调后，先要把舵左右前后打一下在飞才有效，不知道这是什么原因？

明天上班，晚上继续练习，目标是能够平稳降落在音响上~~:em24:

神圣军医 · 发表于 2011-3-17 22:05

所有共轴双桨都是不抗风的，我是ESKY大LAMA020，微风吹来（人都不怎么感觉的到）飞机直接飘走，打满舵也不能顶风，于是再也不在户外玩了

md35 · 发表于 2011-3-17 22:53

如果是第一次玩。能飞10秒，你已经很不错了！
这东西不抗风。

negrocanfly · 发表于 2011-3-18 08:04

必须在室内，找个大一些的地方吧，地下车库、乒乓球室、篮球馆之类的

坦克手贝塔 · 发表于 2011-3-18 15:06

不抗风啊

那单桨的抗风不？

呵呵~~

我也入F28了

还没怎么玩

negrocanfly · 发表于 2011-3-18 16:35

单桨肯定比双桨强，但是这个抗风性跟直机的自重有关，越大的直机抗风性一般来说越强。

坦克手贝塔 · 发表于 2011-3-18 18:03

单桨更强，怎么解释？:em22:

pcwhy · 发表于 2011-3-19 00:50

1、首先，直升机控制是靠你的手不断动的，一点都不能分心LAMA也是如此。
2、室外有风，飞机飘走很正常，飞机的控制跟其他工作在二维空间的东西手感差很远，是要练习得。
3、MJXF28算是很好飞的了。

32198390 · 发表于 2011-3-19 01:13

不是单浆抗风就好~电机转速上不去不变距怎么都不抗风
不是无刷马达一般都抗不了风
想更好的抗风就是变距了建议新手不要直接上450 ，还是先双桨开始吧呵呵

32198390 · 发表于 2011-3-19 01:18

32198390 · 发表于 2011-3-19 01:18

[flash][/flash]

32198390 · 发表于 2011-3-19 01:19

[flash][/flash]

32198390 · 发表于 2011-3-19 01:20

邪恶大哥大 · 发表于 2011-3-20 10:05

:em22:

lb17548081 · 发表于 2011-3-20 12:35

原帖由 坦克手贝塔 于 2011-3-18 18:03 发表
单桨更强，怎么解释？:em22:

首先从面积来说。。。双旋翼。。有2个大浆。。风吹来受力面大。。不抗风。。

从操控来说。。。双旋翼。。多数只能通过操控一个翼面变换方向。。另一个翼面并没有动作。。所以不抗风

双旋翼的舵机臂普遍比较短。。行程也短。。导致翼面倾斜角度也小。。。如果行程过长。。很容易造成上下打桨。。。所以不抗风

坦克手贝塔 · 发表于 2011-3-21 10:44

视频没贴出来。。。。失败

坦克手贝塔 · 发表于 2011-3-21 10:45

我仔细观察了马达齿与大盘齿的间隙，觉得离得不够近。

似乎也找不到办法调近两齿的距离。。。。

cwxaaaa · 发表于 2011-3-29 21:17

双桨机真搞不懂为啥要造大点的，俺家里太小了:em12: 在外面有点风就就飞不成。

魔羯座-修罗 · 发表于 2011-3-31 23:11

:em15:

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