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甲醇机与汽油机的润滑油比例问题

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楼主
发表于 2011-3-28 19:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为什么汽油机的润滑油比例比甲醇机的润滑油比例差不多小10倍啊?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2011-3-29 18:33 | 只看该作者
没有人知道吗?:em22:
3
 楼主| 发表于 2011-3-31 11:59 | 只看该作者
我晕  没人懂吗?
4
发表于 2011-4-20 14:49 | 只看该作者
:em04:
5
发表于 2011-4-20 21:48 | 只看该作者
为什么一个人一天只要吃一斤米饭,一头牛要吃几十斤草啊:em23: :em23: 我也不知道:em22: :em22: 楼下高手继续:em04: :em04:
6
发表于 2011-4-21 07:48 | 只看该作者
甲醇机压缩比高,轴承承重比汽油机大。
7
发表于 2011-4-22 08:05 | 只看该作者
甲醇机压缩比高,轴承承重比汽油机大。
还有甲醇机靠润滑油来密封,保持压缩力。
8
发表于 2011-4-24 19:53 | 只看该作者
汽油机靠什么来密封,靠什么来保持压缩力呢:em23: :em23:
9
发表于 2011-4-25 00:04 | 只看该作者
斗胆发表一点见解,大多甲醇机属于轻量化设计,曲轴活塞连杆部位都没有轴承,而汽油机有轴承,所以润滑不一样。汽油机大家印象中润滑比一般在30:1,但是对于海模比赛的机器来说,往往用到15:1甚至10:1,因为转速太高,所以主要还是跟机器的工作环境有关
10
发表于 2011-4-25 06:17 | 只看该作者
甲醇机转速高
11
发表于 2011-4-25 08:44 | 只看该作者
原帖由 壁虎侠 于 2011-4-24 19:53 发表
汽油机靠什么来密封,靠什么来保持压缩力呢:em23: :em23:

甲醇机一般较小,无活塞环,锥型铜制缸筒。活塞在接近上止点前靠润滑油密封,接近上止点后靠活塞和缸壁紧密配合来密封。
汽油机做不了太小,都有活塞环,直筒形缸筒。靠活塞环的涨力和缸筒金密配合来密封。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2011-4-25 17:31 编辑 ]
12
发表于 2011-4-25 08:48 | 只看该作者
原帖由 zhangxh 于 2011-3-31 11:59 发表
我晕  没人懂吗?

有一个人叫列宁的说:“一个SG所能提出的问题,比十个聪明的人能回答的还要多十倍”。
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