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终于搞懂这种滚珠丝杆的秘密【或者我孤陋寡闻?】

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楼主
发表于 2011-4-2 17:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前段时间收了一根1405的双循环滚珠丝杆,拆开清洗发现一个问题,滚珠怎么有两种,一种亮,一种暗,大小也不一样,当时心里一沉,莫非无良奸商换了滚珠,只好扔一旁去了。



今天又收了一根1604的,也是双循环的,带螺母安装座,凭拆螺丝的感觉这跟是没动过滚珠的【外循环管被螺母座挡住了】,这次拆开清洗留了个心眼,滚珠一个一个拿出来,拿一个就用千分表测一下,居然也是两种珠,并且是间隔排列的,这下心里有底了,看来那根1405的原装就那样了。不知道各位的丝杆是否也是这样【单循环的就没遇见过两种珠的】,还有这种丝杆滑动比较死,感觉是有预紧的


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沙发
 楼主| 发表于 2011-4-2 17:31 | 只看该作者
另外提醒各位清洗滚珠丝杆时滚珠清洗好以后第一时间给滚珠上点润滑脂,这样不会乱跑,否则要是不小心打翻了你就哭去吧
3
发表于 2011-4-2 17:46 | 只看该作者
:em20:
4
发表于 2011-4-2 17:56 | 只看该作者
:em04:
5
发表于 2011-4-2 18:05 | 只看该作者
学习中
6
发表于 2011-4-2 19:11 | 只看该作者
不同公差带的滚珠,用来调节预紧度:em15:
7
发表于 2011-4-2 19:21 | 只看该作者
大的滚动珠,小的是间隔珠,这是标准运用。:em15:
8
发表于 2011-4-2 19:23 | 只看该作者
修单车的都懂:em15:
9
发表于 2011-4-2 19:36 | 只看该作者
原帖由 qbt 于 2011-4-2 19:21 发表
大的滚动珠,小的是间隔珠,这是标准运用。:em15:

请教:间隔珠是何用意?
10
发表于 2011-4-2 19:40 | 只看该作者
:em04: 学习
11
发表于 2011-4-2 19:45 | 只看该作者
原帖由 浴血前锋 于 2011-4-2 19:36 发表

请教:间隔珠是何用意?

隔开主珠,使运动时主珠不互相摩擦。
你看轴承是用架子隔开的.
12
发表于 2011-4-2 20:41 | 只看该作者
这方法在大厂的已经是有更新的了,目前用保持链的多了,
13
发表于 2011-4-2 21:08 | 只看该作者
又学到知识了。
14
发表于 2011-4-2 21:19 | 只看该作者
学习了 ~~~~
15
发表于 2011-4-2 21:37 | 只看该作者
原帖由 qbt 于 2011-4-2 19:45 发表

隔开主珠,使运动时主珠不互相摩擦。
你看轴承是用架子隔开的.

豁然开朗
同样大小的话,两个珠子接触面是滑动摩擦,中间间隔一个小珠子的话,小珠子被夹起就是滚动摩擦了,只有小珠子与滚槽接触面是轻微滑动摩擦
16
发表于 2011-4-2 21:42 | 只看该作者
:em26:
17
发表于 2011-4-2 22:16 | 只看该作者
这个丝杆好.我都不拆.呵呵.外部清洗后就很顺滑了.感觉没有必要.最重要就是怕装回去没有原来的顺滑.:em15:
18
发表于 2011-4-2 22:18 | 只看该作者
也不见得是厂家的做法哦:em15:
19
发表于 2011-4-2 22:28 | 只看该作者
原帖由 xwdwy 于 2011-4-2 22:18 发表
也不见得是厂家的做法哦:em15:

你拿上银的的说明书看看,每条丝杆都有说明两种珠子大小的。
20
发表于 2011-4-2 23:54 | 只看该作者
这个是正常的,上次我拆的也是两种直径的珠子,想想就明白道理了
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