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九鹰260改装铝合金尾管+7MM尾电机

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发表于 2011-4-5 00:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
 楼主| 发表于 2011-4-5 00:18 | 只看该作者
原来我已经改过7MM尾电机但是原装的是6MM的装不下只好剪了电机架用热熔胶固定,但是因为电机发热导致脱落,所以想用扎带固定,可在拆卸过程把原来的碳杆损坏了,后来就想到了用以前小三通的尾管,装上去经过调整,效果很好、锁尾比原装30多米的尾件好多了,缺点就是有点重、重心偏后、不过可以调整十字盘解决!

   有兴趣的朋友可以尝试,绝对比原装给力。。
3
发表于 2011-4-5 00:29 | 只看该作者
重量大了一点吧,摔机的话,金属会塑性形变,但碳纤的要么折断要么弹性形变
4
发表于 2011-4-5 00:56 | 只看该作者
有创意
5
发表于 2011-4-5 13:32 | 只看该作者
楼主厉害。。最好照片能拍详细点。
6
发表于 2011-4-5 19:58 | 只看该作者
强大
7
 楼主| 发表于 2011-4-5 23:31 | 只看该作者



手机效果只能这样了,,电机和垂翼都是用扎带固定的,在点上AB胶稳得很。。
8
 楼主| 发表于 2011-4-7 20:05 | 只看该作者
今天爽飞了六块电,这铝合金尾管真给力。
9
发表于 2011-4-8 23:48 | 只看该作者
你这个改法会严重缩短飞行时间,260的升力娇气得很!电池用旧点就会看出来的。
10
 楼主| 发表于 2011-4-9 00:53 | 只看该作者
原帖由 模林老兵 于 2011-4-8 23:48 发表
你这个改法会严重缩短飞行时间,260的升力娇气得很!电池用旧点就会看出来的。

首先我不要求时间很长,不管什么机,只要控制飞行时间在5分钟左右,电池就基本耐用。超过5分钟肯定是过放的,就算没改过也是一样的。我这个铝合金尾管材质是很轻的。比碳管的只重0.4G  、只是马达稍重些,但是锁尾好了,右旋推力大了、玩起来也带劲。
11
发表于 2011-4-12 07:30 | 只看该作者
"铝合金尾管材质是很轻的。比碳管的只重0.4G  ",这样还行!我的只是用细铁丝修了下脚架就明显升力不足了。当升力不足时会有这种情况:左旋油门不够,右旋油门正常,二者差别很大,很烦人的!
12
 楼主| 发表于 2011-5-6 22:03 | 只看该作者
顶起来啊!!!!!!!!
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发表于 2011-5-8 16:51 | 只看该作者
看来有必要我的260也搞下看看
14
发表于 2011-5-20 18:00 | 只看该作者
学习中·········
15
发表于 2011-5-26 10:13 | 只看该作者
问个问题,电机换7MM的了桨还用原装的能装上吗??
16
发表于 2011-5-28 12:37 | 只看该作者
选用的7MM电机轴径还是和6MM电机一样是0.7mm的。
17
发表于 2011-5-30 16:34 | 只看该作者
7MM电机不都是1MM的轴径吗??

那里有卖0.7MM轴颈的7MM电机啊,请站内短消息我一下。谢谢~
18
发表于 2011-6-1 12:49 | 只看该作者
学习
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19
发表于 2011-7-4 14:38 | 只看该作者
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20
发表于 2011-9-24 16:14 | 只看该作者

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我试过了,很猛,尾巴锁的跟棍子一样
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