遭遇航模史上最奇怪的问题，邀大家一同会诊

开信浓的比比 · 发表于 2011-4-5 14:15

昨天小飞，一二次起降正常。第三次失控，发现电机装桨之后，全油门时疯转，收油门到底得等会儿才会停止，此时副翼亦会受影响。电机空载时正常，怀疑电调有问题。后回家更换电调后，在家测试正常，今日到了飞场后还是这毛病。发射机是futaba40.875定频，接收机是corona二次变频，大家会诊一下，看看咋回事

Bubu-H · 发表于 2011-4-5 14:57

标题要不要这么玄乎.
全油门的时候当然疯转.
油门收到底是一会才可以停止啊,副翼有啥影响?

super闪耀 · 发表于 2011-4-5 15:17

为啥那注册时间，还有两个小时发930贴:em16:

cyx1098 · 发表于 2011-4-5 15:17

:em16: :em16: :em16:

chensh_007 · 发表于 2011-4-5 16:40

原帖由 super闪耀 于 2011-4-5 15:17 发表
为啥那注册时间，还有两个小时发930贴:em16:

:em16: :em16: :em16: :em16: :em16: :em16:

zhaoxinwen0609 · 发表于 2011-4-5 16:50

:em23:

Bubu-H · 发表于 2011-4-5 19:08

原帖由 super闪耀 于 2011-4-5 15:17 发表
为啥那注册时间，还有两个小时发930贴:em16:

我ID有点问题,新注册了一个,之后合并了

鹰之梦 · 发表于 2011-4-5 21:11

电调没有设刹车吧？空转的时候螺旋桨成阻力板作用，所以飞机不稳定了

轰隆隆1229 · 发表于 2011-4-5 21:22

换控，换接收再试，哪有那么玄乎，航模史上还，你自己的航模史吧

两只小灰机 · 发表于 2011-4-5 22:35

有那么夸张吗？你说的是反扭力吧？

juju89988 · 发表于 2011-4-5 22:38

发贴多就高分撒:em15: :em15: :em15: :em15:

全球鹰 · 发表于 2011-4-6 01:46

:em17: LZ用的是XXD50A吧....如果是的话电调送人吧,你会少炸少损失得多...我遇到多了...大功率时不给接受供电造成接受失控..有时候全部舵机扭朝一边... 我的两个XXD50A送人了..我的一架涵道机和一架2米翅膀全球鹰就这样死的..在地面小油门没问题.一但大油或全油几秒后就见效果了..:em15:

xuyamin741 · 发表于 2011-4-6 11:59

:em26:

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