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450 Pro过重---起飞重量880克?

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楼主
发表于 2011-7-4 21:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
按亚拓的说明书,450 PRO空机重450克,全配重量780克。

可是,今天早上一量我的450 Pro机器,起飞重量居然是880克。起飞重量含电池(173克)和玻纤头罩(35克)。
整整相差了100克啊,这差距也太大了吧。

请问,大家有没有量过自己的450 Pro的起飞重量?应该是多少克?

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沙发
发表于 2011-7-4 21:32 | 只看该作者
今天空机刚到:em20:
3
发表于 2011-7-4 21:37 | 只看该作者
pro飞机确实重,不过我上6S这点重算不了什么
4
发表于 2011-7-4 21:39 | 只看该作者
今天刚装的新机,试飞时就觉得有点沉,称了一下,带头罩和电池重量875g,正在考虑减重
5
 楼主| 发表于 2011-7-4 21:55 | 只看该作者
有没有人把450 Pro成功减肥到800克以下的?亚拓的“全配重量”怎么才780克呢?
6
发表于 2011-7-4 22:08 | 只看该作者
估计是配3GX的起飞重量
7
发表于 2011-7-4 22:22 | 只看该作者
差不多,我的也是850克左右,根本就没有多余的部件可以减掉。
8
发表于 2011-7-4 22:25 | 只看该作者
:em15: 880克,跟我的sport 一样重,而且我的是260MG,DS520,+ 所有飞越金属改装件。
还去掉了刹车盘和水平尾翼。

亚拓sport 和 PRO, 全部用原装件,估计要少于840克,都是不太可能的。

[ 本帖最后由 wanjingcai 于 2011-7-4 22:30 编辑 ]
9
发表于 2011-7-4 22:25 | 只看该作者

帮顶

10
发表于 2011-7-4 22:27 | 只看该作者
刚开始玩的话,重一点飞的稳一点,不算坏事,后果也只是少飞那么分吧钟
11
发表于 2011-7-4 22:36 | 只看该作者
我的SPORT不带头罩是820G
12
发表于 2011-7-4 22:45 | 只看该作者
960克PRO用户飘过。。。非耐的机器,DS410M X 3,GY401,DS520,ZTW 40A,FUTABA 6106HFC,除碳纤尾推,冰人中联保护头箍,全机无任何金属补品件,硬是960克。。。巨重。。。很无语。
13
发表于 2011-7-4 22:49 | 只看该作者
差不多吧
14
发表于 2011-7-4 22:58 | 只看该作者
是这个重量,我的称了是870克
15
发表于 2011-7-4 23:19 | 只看该作者
我的PRO带电池也是895克,也是用260,没感觉重哦
16
发表于 2011-7-4 23:57 | 只看该作者
940g用户飘过!!!

260mg 8910A+  蝎子2010  megapower 60A MB+RJX 全部金属升级件

不知道重在哪了
17
发表于 2011-7-5 09:40 | 只看该作者
这个重量正常,哪怕是改无副翼,稍微可以轻一点点,但是低于800克基本不行。
18
发表于 2011-7-5 10:38 | 只看该作者
900 多克 ,就真有点重了:em21:

450 要减轻,唯一的办法是无副翼。

谁能告诉我450sport无副翼的准确重量?改大舵机版的。

[ 本帖最后由 wanjingcai 于 2011-7-5 10:44 编辑 ]
19
发表于 2011-7-5 13:32 | 只看该作者
重量好像沒神馬影響吧=''=我的未看過有多重的說
20
发表于 2011-7-5 13:52 | 只看该作者
我的超过1000g,没什么问题。
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