20111113_東莞鬥船

風中獨行

跟東莞另一玩家蘇先生約了好幾次，都因時間上無法配合而沒能玩到一塊，今天大家時間都OK了，終於能比較一下兩條船的性能。
因為水池不深，於是我弄了兩個浮標，跑繞標賽比較能比較出勝負高下。
本來以為自己的船比較專業點(上精880)，一定是我欺負人家，想不到結果一面倒，我只能在蘇兄的王子900後面吃灰。
當然自己技術不到位也是原因之一，但我覺得這些像真船在小風天的帆效比較好(比較有弧度)，平衡性也很好，加上帆面積比我大，重量似乎也比較輕，所以我完全佔不到便宜。
王子900 的像真度很高，光用看的就覺得很漂亮，所以照片多貼了點(可能沒其他的炫，但很像我接觸的真船，所以特別有感覺。美洲杯離我遙遠了一點:em15: )。

我的帆最近困擾了我很久，不知是否曾經用濕毛巾擦過導致變形，所以只要一繃緊就出現應力方向的波浪皺折，我再怎麼調整 outhull ,downhull,或 boom vang 都沒用，而且leech的開角也過大，還請高手指點。 現在為了不讓出現皺折，我的帆都只能鬆鬆的，以免氣流不順降低了白努利效應。但總體來說，效應還是很差，估計迎風角只到60度，真是慚愧。

現場風很亂，幾秒鐘的時間差，風向都可能180度大轉變，稍有失神就給對手可乘之機，所以我們兩人都是玩的戰戰兢兢，心情很緊繃，但也很過癮。尤其是過標的空間很小，若剛好碰上正迎風，那可就進退兩難，完全沒迴旋空間，所以難度高更增加了趣味性。

今天非常過癮啦:em24:

[ 本帖最后由 風中獨行 于 2011-11-14 02:05 编辑 ]

triplane

二位的船都没有调整好。两条船，尤其是880，主帆居然没有任何帆腹，完全是平的，这样的挂法怎么会有效率可言呢？另外两条船主帆的后缘(leech) 都有些过分松弛，在照片中这种微风条件下是吃不住风的。帆的吊挂是非常关键的，但良好的挂法并不等于到处都是紧绷绷，尤其是像880的原配帆装，由于采用了铝合金桅杆，受力不均匀的情况下，主帆肯定会出现褶皱，很大可能是后支索绷得过紧。单就性能而言，880应该是全面超越王子的，跑得不好，调整和操控是主要原因。
顺带说一下，880调整的时候必须以桅杆保持笔直为前提，做到这一点，可以通过调节侧支索和后支索的松紧来实现。一般来说，收紧侧支索可以将桅杆中部少量向后收，来抵消后支索造成的桅杆向后弯曲。后支索只要能提供足够的前帆前缘张力即可，没有必要拉得太紧。
从照片上看，880的前帆也没有在close haul（帆收紧）的时候留出足够的开角（slot），这个开角应该在10-12度左右，同时主帆也应该保留3-5度的开角，只有这样才能跑出正常的迎风角（30度左右）。最好在前帆和主帆的驶风杆下面都加上一个骑马钉，形成带三眼扣的缭绳回路，以便及时调整两帆的开角。

[ 本帖最后由 triplane 于 2011-11-13 23:10 编辑 ]

風中獨行

感謝Triplane兄撥冗解說，一個人悶著跑，還真不知問題這麼多，看來有奮鬥目標了:em00:

XIAOCY

:em26:

克赛

漂亮！当静态模型摆都可以了

rcspeed

王子900 这条水线很坑爹，如果是工厂出来就是这样的，设计师绝对是门外汉:em17:

subo1984124

呵呵，感谢高手们的指点！正努力学习改进中:loveliness: ~~~~~真是次难忘的帆船会面！在东莞懂得品味帆船的人士真是太少了，这种碰面也很珍贵！希望王生能在百忙之中抽再出点时间，期待与您的下次切磋！:em00:

playboy20

呢度可以放??下次有活动通知一声,:em15:

ming2009

好少见到东莞玩船的

風中獨行

請將聯繫方法悄給我:em24:

闲庭信步

非常漂亮啊

mj9747

非常漂亮

90

原帖由 風中獨行 于 2011-11-13 21:35 发表
跟東莞另一玩家蘇先生約了好幾次，都因時間上無法配合而沒能玩到一塊，今天大家時間都OK了，終於能比較一下兩條船的性能。
因為水池不深，於是我弄了兩個浮標，跑繞標賽比較能比較出勝負高下。
本來以為自己的船比 ...

放船基本动作..
有箭头要留要基本的要求...

風中獨行

謝謝提點，此圖甚好!

90

我也借網友圖片劃出來、只看圖初學者網上好難明白。