无刷电机发电数据一览

scut2008

转速表今天到了，顺便测试了一下无刷电机发电时候，转速和输出电压的关系。4025 720KV无刷电机，采用三相桥式整流，12V 100W灯泡。由于动力电机用的是一个有刷540电机，所以发电转速有限。相关数据如下：
1、空载时候 2768RPM，输出电压3.6V，折算760RPM/V。
2、接灯泡负载，1855RPM，输出电压1.18V，折算1570RPM/V。2960RPM，输出电压2.76V，折算 1072RPM/V.

    从以上数据看来，空载时候输出转速与电压之比与大概是95%KV值，负载后，转速越高转速与电压比越来越低，但是其比值远大于电机KV值。

    现在就等低KV大电机到货了，用4025电机驱动，目标转速5000RPM(小汽油机大概就只能到这个转速，负载情况下)的电力输出情况了。如果负载350W情况下，输出电压小于12V的话就放弃这个3.5公斤迷你发电机的计划了。

    请懂电子机械的大佬们，多提些建设性建议，谢谢了。要是制作成功，我会提供所有技术资料给希望制作外场轻便发电机的朋友。

Himalaya

请测整流之前的交流RMS电压。

johny05

楼主，那个4025大约有多大个儿？

scut2008

直径40，长度45左右，带动直径64，长度75的电机

ada123

这个很高深，在程序中控制的，好像PIC有示例程序

johny05

你知道一个汽车用的直流发电机大约也就是三五百瓦，可是个儿头儿要大很多，即使是那些工业/科技都很发达的国家，发电机的体积也远大于4025，Why？ 因为他们要长时间工作。如果你想搞个外场电源，用个小油机带个车用发电机不好？两个都是经过考验的产品。还有，不要忘记给你的发电机加电压调节器哟。

wx9391875

不是我打击LZ,首先你的4045能不能长时间保持以400W的功率输出,其次你的动力电源电压多少?按12V计算你的电源需要多大的AH?再则,你的电压调节方式如何工作?汽车用发电机用的是控制励磁来调节输出电压的,你用什么方式?不停的手动控制4045的电调?总之,你要记得能量守恒定律,得到多少就要付出多少+损耗,LZ慢慢折腾吧

scut2008

4045只是测试电机，不会长时间运作的，动力电源负载下市9V左右，20AH的电池，没电了。电压调节用舵机自动控制油门，再者充电器输入电压那么宽，调不调都行吧，或者再用个CD-CD咯，呵呵。我知道能量守恒，得到的比付出的要少很多，哈哈

121589025

支持LZ的实验，很有建设性，期待能弄出来

57649837

支持楼主,慢慢来.有成果了在此告知一声

scut2008

谢谢各位鼓励和泼冷水的朋友。
      现在用了了54个FR307做了个全桥整流，试验了24V 400W功率输出时基本没热量，电路整流这块已经解决了，也验证了在汽油机额定功率下发电能力可以到400W，而且发电无刷电机发热一般（因为是3250W的无刷电机，这点输出算不了什么），现在要解决的就是测试400W 24V输出时候的转速和扭力，是否和汽油机在这个转速时候的扭力是否匹配，不匹配就要考虑变速驱动发电无刷电机了。
PS：谢谢给我出谋划策过的XD，没有实践就没有发言权，不要动不动就说这个不行那个不行，什么事情要往积极方面想，努力去实现，就算实现不了也能体验那个过程。接下来的实验数据和进展就不上论坛了，因为看到有些XJB乱讲的人不太舒服，有问题我会直接咨询懂这方面的朋友。我可以说有现在的实验数据做支撑，实现3.5公斤400W发电机只是时间问题，最后告诉大家关心的造价问题，不含人工在800块以内。

scut2008

呵呵，没那么复杂，电压就是靠转速控制，用一个报废的标准舵机（但是要顺滑），不需要任何其他程序，需要多次调试，就可以搞定电压在一个小的范围内波动，就是说负载小了，汽油机油门也小，负载大了，汽油机油门就跟着大。

unismart

怎么样了，继续？

天缘

折腾，折腾。。。